HYUNDAI I20 ACTIVE
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI I20 ACTIVE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €19.456. de personenauto beschikt over een 83 PK sterke 1248 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 170 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HYUNDAI |
Model | I20 ACTIVE (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 194help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €19.456 |
Vermogen | 61 KW / 83 PK |
Koppel | 122 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 12.8 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GLK-53-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 augustus 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 november 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
Eerste toelating wereldwijd | 15 augustus 2017 |
Eerste toelating Nederland | 19 november 2024 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €671Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type I20 ACTIVE is €1.162 (Laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €122 |
FRIESLAND | €119 |
DRENTHE | €120 |
OVERIJSSEL | €115 |
FLEVOLAND | €116 |
GELDERLAND | €123 |
UTRECHT | €115 |
NOORD HOLLAND | €113 |
ZUID HOLLAND | €123 |
ZEELAND | €116 |
NOORD BRABANT | €116 |
LIMBURG | €116 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 5 november 2024
Datum | 5 november 2024 |
Kilometerstand | 87.106 km |
Vraagprijs | €9.650 |
Plaats | Nuenen |
Motor
Fabrikant | HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET A.S. |
Motorinhoud | 1248 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 61 KW / 83 PK |
Topsnelheid | 170 km/h |
Motorcode | G4LA |
Tankinhoud | 50 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 4.3 L |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
CO2 uitstoot | 112 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1055 kg |
Massa ledig voertuig | 955 kg |
Toegestane max. massa | 1580 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2570 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.8 meter (815 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.7 meter (650 mm) |
Lengte | 4.0 meter (4035 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1734 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1985 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1474 mm) |
Draaicirkel | 10.2 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 326 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1024 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 oktober 2025 |
Recente tenaamstellingen
19 november 2024 | Huidige eigenaar, 9 dagen in bezit |