SKODA FABIA
Dit kenteken behoort tot een SKODA FABIA.Algemene kenmerken
| Merk | SKODA |
| Model | FABIA |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | BLAUW |
| Vermogen | 81 KW / 110 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GKL-56-R. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 september 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 september 2024 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 september 2021 |
| Eerste toelating Nederland | 5 september 2024 |
| Geïmporteerd | Ja |
Motor
| Motorinhoud | 999 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 81 KW / 110 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1194 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 5 september 2024 | Huidige eigenaar, 104 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 23 augustus 2023
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP230349 |
| Omschrijving | De bijrijdersairbag kan tijdens het activeren beschadigen en als gevolg scheuren. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Geen of niet voldoende bescherming bieden bij noodzaak tot gebruik van de airbag. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 49.203 (waarvan 502 in Nederland) |