Nederlands kenteken indicatorGKL-46-L

RENAULT CLIO

Dit kenteken behoort tot een RENAULT CLIO personenauto. de personenauto beschikt over een 58 PK sterke 1149 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 160 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 15 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkRENAULT
ModelCLIO
(2002 - 2003)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
52help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurZWART
Vermogen43 KW / 59 PK
Koppel93 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)15 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 7 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GKL-46-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 19 augustus 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 september 2024 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd19 augustus 2002
Eerste toelating Nederland10 september 2024
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€2.192Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CLIO is €2.332
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type CLIO maar 4 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

GRONINGEN€94
FRIESLAND€92
DRENTHE€93
OVERIJSSEL€89
FLEVOLAND€90
GELDERLAND€95
UTRECHT€89
NOORD HOLLAND€88
ZUID HOLLAND€95
ZEELAND€90
NOORD BRABANT€89
LIMBURG€90

Motor

FabrikantRENAULT S.A.
Motorinhoud1149 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen43 KW / 59 PK
Topsnelheid160 km/h
MotorcodeD7F G7
Tankinhoud50 L
Hoeveelheid motorolie4 L
Hoeveelheid koelvloeistof4.5 L
Geluidsniveau stationair83 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd6 L/100km
(1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder
CO2 uitstoot143 g/km
MilieuklasseEURO 3
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar955 kg
Massa ledig voertuig855 kg
Toegestane max. massa1420 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.5 meter (2471 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.7 meter (714 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
0.6 meter (587 mm)
Lengte3.8 meter (3773 mm) tot 3.8 meter (3811 mm)
Breedte1.6 meter (1639 mm) tot 1.7 meter (1670 mm)
Breedte (inclusief spiegels)1.9 meter (1940 mm)
Hoogte1.4 meter (1417 mm) tot 1.4 meter (1437 mm)
Draaicirkel10.7 M
Inhoud kofferbak (minimaal)255 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1037 L

Remmen

Remmen voorSchijven
Remmen achterTrommels

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK27 juni 2025
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

10 september 2024Huidige eigenaar, 72 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10