Nederlands kenteken indicatorGK-037-K

OPEL COMBO

Dit kenteken behoort tot een OPEL COMBO en heeft een nieuwwaarde van €28.970.

Algemene kenmerken

MerkOPEL
ModelCOMBO
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€28.970
Vermogen77 KW / 105 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
609 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GK-037-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 16 augustus 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 juni 2015 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd16 augustus 2012
Eerste toelating Nederland11 juni 2015
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€1.656

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€459
FRIESLAND€453
DRENTHE€456
OVERIJSSEL€447
FLEVOLAND€447
GELDERLAND€461
UTRECHT€446
NOORD HOLLAND€442
ZUID HOLLAND€462
ZEELAND€449
NOORD BRABANT€447
LIMBURG€447

Motor

Motorinhoud1598 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen77 KW / 105 PK
Geluidsniveau stationair78 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad6.9 L/100km
(1:14.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.9 L/100km
(1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5.6 L/100km
(1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder
CO2 uitstoot148 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1545 kg
Massa ledig voertuig1445 kg
Toegestane max. massa2270 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK19 april 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 19 april 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt2x Remlicht werkt niet (goed)

Keuring van 13 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

Keuring van 23 december 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

23 juni 2022Huidige eigenaar, 909 dagen in bezit
20 mei 202234 dagen in bezit
23 september 2020604 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 30 januari 2013

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP130011
OmschrijvingDe verbinding van de snelkoppeling van de vacuümleiding van de rembekrachtiger kan scheuren.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Uitvallen van de rembekrachtiging. Als gevolg daarvan is tijdens het remmen een veel grotere pedaalkracht nodig om dezelfde remvertraging te bereiken.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen1.571 (waarvan 442 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10