Nederlands kenteken indicatorGJH-19-G

VOLKSWAGEN T-ROC

Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN T-ROC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €29.217. de personenauto beschikt over een 115 PK sterke 999 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 187 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.1 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkVOLKSWAGEN
ModelT-ROC
(2018 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
344help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurBLAUW
Nieuwprijs€29.217
Vermogen85 KW / 116 PK
Koppel200 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)10.1 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 15 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Geïmporteerd met een laag BPM bedrag
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GJH-19-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 7 februari 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 31 oktober 2024 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.

Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.

Eerste toelating wereldwijd7 februari 2019
Eerste toelating Nederland31 oktober 2024
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€734Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type T-ROC is €2.618
(Zeer laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€177
FRIESLAND€173
DRENTHE€175
OVERIJSSEL€168
FLEVOLAND€168
GELDERLAND€179
UTRECHT€168
NOORD HOLLAND€164
ZUID HOLLAND€179
ZEELAND€169
NOORD BRABANT€168
LIMBURG€168

Motor

FabrikantVOLKSWAGEN AG
Motorinhoud999 cm³
Aantal cylinders3
Vermogen85 KW / 116 PK
Topsnelheid187 km/h
MotorcodeCHZ
Tankinhoud50 L
Hoeveelheid motorolie4 L
Geluidsniveau stationair72 dB(A)
Geluidsniveau rijdend69 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd5.1 L/100km
(1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder
CO2 uitstoot117 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1270 kg
Massa ledig voertuig1170 kg
Toegestane max. massa1780 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2590 mm)
Lengte4.2 meter (4234 mm) tot 4.3 meter (4348 mm)
Breedte1.8 meter (1819 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.0 meter (1992 mm)
Hoogte1.5 meter (1531 mm) tot 1.6 meter (1573 mm)
Draaicirkel11.1 M
Inhoud kofferbak (minimaal)445 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1290 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK28 februari 2026
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

31 oktober 2024Huidige eigenaar, 28 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 8 januari 2019

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP190019
OmschrijvingHet bovenste en onderste gedeelte van de achterspoiler zijn mogelijk verkeerd aan elkaar gelijmd. Hierdoor kan het bovenste gedeelte van de achterspoiler loslaten.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Als het bovenste gedeelte tijdens het rijden loslaat, kan dit achteropkomende verkeersdeelnemers in gevaar brengen of verwonden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen63.822 (waarvan 2.238 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10