Nederlands kenteken indicatorGJ-BT-29

CITROEN 290 G52 KAMPEERAUTO

Dit kenteken behoort tot een CITROEN 290 G52 KAMPEERAUTO.

Algemene kenmerken

MerkCITROEN
Model290 G52 KAMPEERAUTO
Inrichtingkampeerwagen
KleurBEIGE
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 19 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GJ-BT-29. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 5 april 1993 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd5 april 1993
Eerste toelating Nederland5 april 1993
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Motor

Aantal cylinders4

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2260 kg
Massa ledig voertuig2160 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK26 juni 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 14 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 17 september 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Recente tenaamstellingen

13 augustus 2024Huidige eigenaar, 104 dagen in bezit
28 mei 20153365 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10