Nederlands kenteken indicatorGHV-75-S

VOLKSWAGEN TOUAREG

Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN TOUAREG en heeft een nieuwwaarde van €129.217. de VOLKSWAGEN beschikt over een 286 PK sterke 2967 cm³ 6-cylinder motor.

Algemene kenmerken

MerkVOLKSWAGEN
ModelTOUAREG
(2023 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurBLAUW
Nieuwprijs€129.217
Vermogen210 KW / 286 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 23 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GHV-75-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 9 oktober 2023 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 augustus 2024 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd9 oktober 2023
Eerste toelating Nederland13 augustus 2024
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€36.694Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TOUAREG is €36.694
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type TOUAREG maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€721
FRIESLAND€711
DRENTHE€715
OVERIJSSEL€699
FLEVOLAND€700
GELDERLAND€725
UTRECHT€699
NOORD HOLLAND€691
ZUID HOLLAND€726
ZEELAND€703
NOORD BRABANT€700
LIMBURG€701

Motor

Motorinhoud2967 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen210 KW / 286 PK
MotorcodeDPY
Geluidsniveau stationair74 dB(A)
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseEURO 6 EA
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2118 kg
Massa ledig voertuig2018 kg
Toegestane max. massa2850 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2899 mm)
Lengte4.9 meter (4902 mm)
Breedte2.0 meter (1984 mm)
Hoogte1.7 meter (1679 mm) tot 1.7 meter (1695 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK9 oktober 2026

Recente tenaamstellingen

13 augustus 2024Huidige eigenaar, 103 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 22 januari 2024

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP230487
OmschrijvingDe zij-airbag in de linkervoorstoel is mogelijk niet op de correct ingebouwd.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Bij een activering van de zij-airbag tijdens een ongeval kan een vermindering van de beschermende werking van de airbag niet worden uitgesloten.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10