BMW 7ER REIHE
Dit kenteken behoort tot een BMW 7ER REIHE personenauto. de personenauto beschikt over een 326 PK sterke 2979 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | 7ER REIHE (2008 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 53help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 240 KW / 327 PK |
Koppel | 450 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 5.9 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 15 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2025 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GHP-95-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 december 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 augustus 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 17 december 2008 |
Eerste toelating Nederland | 7 augustus 2024 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €22.409Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 7ER REIHE is €17.202 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €346 |
FRIESLAND | €341 |
DRENTHE | €341 |
OVERIJSSEL | €327 |
FLEVOLAND | €330 |
GELDERLAND | €354 |
UTRECHT | €330 |
NOORD HOLLAND | €321 |
ZUID HOLLAND | €354 |
ZEELAND | €330 |
NOORD BRABANT | €331 |
LIMBURG | €332 |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 2979 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 240 KW / 327 PK |
Topsnelheid | 250 km/h |
Motorcode | N54B30A |
Tankinhoud | 82 L |
Hoeveelheid motorolie | 6.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 9 L |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 13.8 L/100km (1:7.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.6 L/100km (1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 9.9 L/100km (1:10.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.1 km verder |
CO2 uitstoot | 232 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
Massa rijklaar | 1935 kg |
Massa ledig voertuig | 1835 kg |
Toegestane max. massa | 2505 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.1 meter (3070 mm) |
Lengte | 5.1 meter (5072 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1902 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1479 mm) |
Draaicirkel | 12.2 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 500 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 30 april 2026 |
Recente tenaamstellingen
7 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 176 dagen in bezit |