RENAULT CAPTUR E-TECH PLUG-IN HYBRID
Dit kenteken behoort tot een RENAULT CAPTUR E-TECH PLUG-IN HYBRID personenauto en heeft een nieuwwaarde van €34.620. de personenauto beschikt over een 92 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | CAPTUR E-TECH PLUG-IN HYBRID (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 163help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €34.620 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 68 KW / 93 PK |
Vermogen (elektromotor) | 74 KW / 101 PK |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 20.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GHK-02-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 december 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 augustus 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 22 december 2020 |
Eerste toelating Nederland | 14 augustus 2024 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €899Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CAPTUR E-TECH PLUG-IN HYBRID is €825 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €130 |
FRIESLAND | €127 |
DRENTHE | €128 |
OVERIJSSEL | €123 |
FLEVOLAND | €123 |
GELDERLAND | €131 |
UTRECHT | €123 |
NOORD HOLLAND | €120 |
ZUID HOLLAND | €132 |
ZEELAND | €124 |
NOORD BRABANT | €123 |
LIMBURG | €123 |
Motor
Fabrikant | Leeg |
Motorinhoud | 1598 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 68 KW / 93 PK |
Vermogen (elektromotor) | 74 KW / 101 PK |
Motorcode | H4M B6 |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 34 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
Massa rijklaar | 1639 kg |
Massa ledig voertuig | 1539 kg |
Toegestane max. massa | 2060 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2639 mm) |
Lengte | 4.2 meter (4227 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1797 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1567 mm) tot 1.6 meter (1576 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 5 augustus 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
14 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 102 dagen in bezit |