HYUNDAI I20 ACTIVE
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI I20 ACTIVE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €19.305. de personenauto beschikt over een 99 PK sterke 998 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 176 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HYUNDAI |
Model | I20 ACTIVE (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 10help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €19.305 |
Vermogen | 73 KW / 99 PK |
Koppel | 172 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 10.9 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GHF-59-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Eerste toelating wereldwijd | 13 juni 2016 |
Eerste toelating Nederland | (Nog) niet bekend |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €600Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type I20 ACTIVE is €498 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €149 |
FRIESLAND | €146 |
DRENTHE | €147 |
OVERIJSSEL | €142 |
FLEVOLAND | €142 |
GELDERLAND | €151 |
UTRECHT | €141 |
NOORD HOLLAND | €139 |
ZUID HOLLAND | €151 |
ZEELAND | €143 |
NOORD BRABANT | €142 |
LIMBURG | €142 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 27 september 2024
Datum | 27 september 2024 |
Kilometerstand | 79.998 km |
Vraagprijs | €11.960 |
Plaats | Oud-Beijerland |
Motor
Fabrikant | HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET A.S. |
Motorinhoud | 998 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 73 KW / 99 PK |
Topsnelheid | 176 km/h |
Motorcode | G3LC |
Tankinhoud | 50 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.6 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.4 L |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
CO2 uitstoot | 110 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1160 kg |
Massa ledig voertuig | 1060 kg |
Toegestane max. massa | 1610 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2570 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.8 meter (843 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.7 meter (652 mm) |
Lengte | 4.1 meter (4065 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1760 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1529 mm) |
Draaicirkel | 10.2 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 326 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1042 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 1 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
Nog geen eigenaren gehad |