Nederlands kenteken indicatorGH-797-D

JEEP WRANGLER SPORT

Dit kenteken behoort tot een JEEP WRANGLER SPORT en heeft een nieuwwaarde van €61.800.

Algemene kenmerken

MerkJEEP
ModelWRANGLER SPORT
Inrichtingcabriolet
KleurWIT
Nieuwprijs€61.800
Vermogen209 KW / 285 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GH-797-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 juli 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 juni 2015 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd1 juli 2013
Eerste toelating Nederland13 juni 2015
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€3.725

Wegenbelasting

GRONINGEN€290
FRIESLAND€286
DRENTHE€286
OVERIJSSEL€275
FLEVOLAND€277
GELDERLAND€297
UTRECHT€277
NOORD HOLLAND€269
ZUID HOLLAND€297
ZEELAND€277
NOORD BRABANT€278
LIMBURG€279

Motor

Motorinhoud3604 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen209 KW / 285 PK
Geluidsniveau stationair88 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot228 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1705 kg
Massa ledig voertuig1605 kg
Toegestane max. massa2223 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK1 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 3 juni 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 30 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

31 mei 2023Huidige eigenaar, 610 dagen in bezit
15 april 202346 dagen in bezit
7 mei 2021708 dagen in bezit
3 april 202134 dagen in bezit
3 november 2020151 dagen in bezit
28 november 2019341 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 5 september 2019

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP190389
OmschrijvingAls gevolg van langdurige temperatuurwisselingen en luchtvochtigheid kan het drijfgas in de passagiersairbag aangetast worden. Hierdoor kan tijdens activatie de behuizing van het opblaassysteem barsten.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen1.623,333 (waarvan 140 in Nederland)

Terugroepactie van 17 april 2015

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150132
OmschrijvingDe bedradingsconnector van de verwarmde buitenspiegels is niet voldoende waterdicht. Als gevolg hiervan kan water in de connector binnentreden en bestaat de kans op corrosievorming in de stekker.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Kortsluiting. Hierdoor kan brand ontstaan.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen91.475 (waarvan 203 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27