Nederlands kenteken indicatorGH-741-V

ASTON MARTIN V12 VANTAGE ROADSTER

Dit kenteken behoort tot een ASTON MARTIN V12 VANTAGE ROADSTER en heeft een nieuwwaarde van €316.904.

Algemene kenmerken

MerkASTON MARTIN
ModelV12 VANTAGE ROADSTER
Inrichtingcabriolet
KleurGRIJS
Nieuwprijs€316.904
Vermogen380 KW / 518 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 6.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GH-741-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 14 juni 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 juni 2015 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd14 juni 2013
Eerste toelating Nederland5 juni 2015
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€83.750

Wegenbelasting

GRONINGEN€316
FRIESLAND€308
DRENTHE€311
OVERIJSSEL€299
FLEVOLAND€300
GELDERLAND€319
UTRECHT€298
NOORD HOLLAND€293
ZUID HOLLAND€320
ZEELAND€302
NOORD BRABANT€299
LIMBURG€300

Motor

Motorinhoud5935 cm³
Aantal cylinders12
Vermogen380 KW / 518 PK
Geluidsniveau stationair91 dB(A)
Geluidsniveau rijdend75 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad24.3 L/100km
(1:4.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 4.1 km verder
Brandstofverbruik snelweg11.7 L/100km
(1:8.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd16.4 L/100km
(1:6.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.1 km verder
CO2 uitstoot388 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1835 kg
Massa ledig voertuig1735 kg
Toegestane max. massa2065 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK15 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 30 april 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

5 juni 2015Huidige eigenaar, 3471 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 10 december 2014

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP140308
OmschrijvingBij voertuigen met voorstoelverwarming, geproduceerd tussen juli 2006 en november 2014, kan schade ontstaan aan de bedrading die de temperatuur van de voorstoelen regelt.
Mogelijk gevaar (Risico: Laag)Wanneer dit gebeurt bestaat het risico dat de stoelverwarming niet meer uit te schakelen/regelen is waardoor de stoel mogelijk (plaatselijk) oververhit raakt en het schuim van de stoel kan smeulen. Hierdoor kan de bestuurder afgeleid worden en de controle over het voertuig verliezen.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen27.669 (waarvan 294 in Nederland)

Terugroepactie van 7 juni 2013

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP130082
OmschrijvingVan de voertuigen geproduceerd tussen 14 mei 2012 en 10 april 2013 is het materiaal dat gebruikt is voor het gaspedaal te zwak voor de gebruikte constructie. Hierdoor kan de arm van het gaspedaal breken.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De motor zal stationair gaan draaien alsof de bestuurder zijn/haar voet van het gaspedaal haalt. Hierdoor is het voor de bestuurder niet mogelijk om het motortoerental en de snelheid van het voertuig vast te houden of toe te laten nemen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen17.590 (waarvan 236 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10