SAAB 9-3
Dit kenteken behoort tot een SAAB 9-3 personenauto. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1985 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SAAB |
| Model | 9-3 (2000 - 2023)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 196help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Koppel | 210 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GH-720-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 maart 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 juli 2015 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 maart 2001 |
| Eerste toelating Nederland | 16 juli 2015 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.869Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SAAB 9-3 is €10.743 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €233 |
| FRIESLAND | €227 |
| DRENTHE | €229 |
| OVERIJSSEL | €220 |
| FLEVOLAND | €221 |
| GELDERLAND | €235 |
| UTRECHT | €220 |
| NOORD HOLLAND | €216 |
| ZUID HOLLAND | €235 |
| ZEELAND | €222 |
| NOORD BRABANT | €221 |
| LIMBURG | €221 |
Motor
| Fabrikant | SAAB AUTOMOBILE AB |
| Motorinhoud | 1985 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Motorcode | B205E |
| Tankinhoud | 68 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 8.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 12.7 L/100km (1:7.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.9 L/100km (1:11.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 213 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1475 kg |
| Massa ledig voertuig | 1375 kg |
| Toegestane max. massa | 1840 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2605 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4629 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1711 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1423 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 494 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1314 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 24 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 juli 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 21 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 22 juli 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 7 juli 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 9 juni 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 24 mei 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 17 juli 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 10 juli 2018
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
| 24 juni 2020 | Huidige eigenaar, 1611 dagen in bezit |