VOLKSWAGEN LUPO
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN LUPO.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | LUPO |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 44 KW / 60 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 517 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GH-242-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 januari 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 augustus 2015 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 3 januari 2002 |
Eerste toelating Nederland | 29 augustus 2015 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.979 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €95 |
FRIESLAND | €93 |
DRENTHE | €93 |
OVERIJSSEL | €90 |
FLEVOLAND | €91 |
GELDERLAND | €96 |
UTRECHT | €91 |
NOORD HOLLAND | €88 |
ZUID HOLLAND | €97 |
ZEELAND | €91 |
NOORD BRABANT | €91 |
LIMBURG | €91 |
Motor
Motorinhoud | 1390 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 44 KW / 60 PK |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 970 kg |
Massa ledig voertuig | 870 kg |
Toegestane max. massa | 1380 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 1 september 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Deur niet op normale wijze te openen |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Keuring van 19 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 juli 2019
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 7 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Recente tenaamstellingen
28 september 2019 | Huidige eigenaar, 1951 dagen in bezit |