FORD FIESTA
Dit kenteken behoort tot een FORD FIESTA en heeft een nieuwwaarde van €17.950.Algemene kenmerken
Merk | FORD |
Model | FIESTA |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ROOD |
Nieuwprijs | €17.950 |
Vermogen | 55 KW / 75 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 231 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GH-050-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 maart 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 mei 2015 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 27 maart 2013 |
Eerste toelating Nederland | 19 mei 2015 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €4.179 |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €284 |
FRIESLAND | €282 |
DRENTHE | €283 |
OVERIJSSEL | €278 |
FLEVOLAND | €279 |
GELDERLAND | €285 |
UTRECHT | €278 |
NOORD HOLLAND | €276 |
ZUID HOLLAND | €286 |
ZEELAND | €279 |
NOORD BRABANT | €279 |
LIMBURG | €279 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 26 januari 2024
Datum | 26 januari 2024 |
Kilometerstand | 137.830 km |
Vraagprijs | €5.500 |
Plaats | Tilburg |
Motor
Motorinhoud | 1499 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 55 KW / 75 PK |
Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 4.4 L/100km (1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 3.3 L/100km (1:30.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 30.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 3.7 L/100km (1:27.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.0 km verder |
CO2 uitstoot | 98 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1118 kg |
Massa ledig voertuig | 1018 kg |
Toegestane max. massa | 1575 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 11 april 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 10 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band vertoont uitstulping(en) |
Keuring van 15 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 5 maart 2018
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
7 februari 2024 | Huidige eigenaar, 295 dagen in bezit |
23 november 2017 | 2267 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 17 augustus 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160327 |
Omschrijving | De Gloeibougiemodule (GBM) is niet waterdicht. Water kan binnendringen waardoor de module oververhit kan raken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Een oververhitte GBM kan brand veroorzaken. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 148.404 (waarvan 2.573 in Nederland) |