MERCEDES-BENZ S 450 4MATIC
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ S 450 4MATIC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €176.450. de personenauto beschikt over een 367 PK sterke 2999 cm³ 6-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | S 450 4MATIC (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | GROEN |
| Nieuwprijs | €176.450 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 270 KW / 368 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 16 KW / 22 PK |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 9 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GGP-07-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 augustus 2024 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 2 augustus 2024 |
| Eerste toelating Nederland | 2 augustus 2024 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €371 |
| FRIESLAND | €362 |
| DRENTHE | €366 |
| OVERIJSSEL | €351 |
| FLEVOLAND | €352 |
| GELDERLAND | €375 |
| UTRECHT | €351 |
| NOORD HOLLAND | €344 |
| ZUID HOLLAND | €376 |
| ZEELAND | €354 |
| NOORD BRABANT | €352 |
| LIMBURG | €352 |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Motorinhoud | 2999 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 270 KW / 368 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 16 KW / 22 PK |
| Motorcode | 256930 |
| Geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.83 L/100km (1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 179 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2025 kg |
| Massa ledig voertuig | 1925 kg |
| Toegestane max. massa | 2820 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.2 meter (3216 mm) |
| Lengte | 5.3 meter (5290 mm) tot 5.3 meter (5320 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1921 mm) tot 2.0 meter (1954 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1503 mm) tot 1.5 meter (1504 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 2 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 112 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 25 juli 2023
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP230307 |
| Omschrijving | De brandstoftoevoermodule kan warmlopen en blokkeren. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Uitschakelen van de brandstofpomp en stilvallen van het voertuig |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 8.298 (waarvan 211 in Nederland) |
Terugroepactie van 20 juni 2023
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP230244 |
| Omschrijving | De bewakingssoftware van het elektronische stabiliteitsprogramma (ESP) werkt niet goed. Als gevolg wordt onterecht een defect gedetecteerd. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Niet werken van de rijdynamische regelsystemen, wo ABS en ESP. Ook de snelheidsaanduiding valt dan uit. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 14.906 (waarvan 546 in Nederland) |