RENAULT TWINGO
Dit kenteken behoort tot een RENAULT TWINGO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €14.395. de personenauto beschikt over een 65 PK sterke 999 cm³ 3-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
| Model | TWINGO (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 241help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €14.395 |
| Vermogen | 48 KW / 65 PK |
| Koppel | 95 Nm |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 24.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GGH-61-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 november 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 oktober 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 november 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 18 oktober 2024 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €940Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TWINGO is €601 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €94 |
| FRIESLAND | €92 |
| DRENTHE | €93 |
| OVERIJSSEL | €89 |
| FLEVOLAND | €90 |
| GELDERLAND | €95 |
| UTRECHT | €89 |
| NOORD HOLLAND | €88 |
| ZUID HOLLAND | €95 |
| ZEELAND | €90 |
| NOORD BRABANT | €89 |
| LIMBURG | €90 |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Motorinhoud | 999 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 48 KW / 65 PK |
| Motorcode | B4D H4 |
| Tankinhoud | 35 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.8 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7.9 L |
| Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.43 L/100km (1:22.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.6 km verder |
| CO2 uitstoot | 101 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 993 kg |
| Massa ledig voertuig | 893 kg |
| Toegestane max. massa | 1330 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2492 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.6 meter (630 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.5 meter (492 mm) |
| Lengte | 3.6 meter (3595 mm) |
| Breedte | 1.6 meter (1647 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1557 mm) |
| Draaicirkel | 8.75 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 174 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 980 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 27 november 2026 |
Recente tenaamstellingen
| 18 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 35 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 27 oktober 2021
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP210541 |
| Omschrijving | Aan de laspunten van de buitenplaat van de motorkap kunnen mogelijk scheuren aanwezig zijn. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De motorkap zou mogelijk los kunnen raken tijdens het rijden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 165.722 (waarvan 3.974 in Nederland) |