BMW Z4 SDRIVE 30I
Dit kenteken behoort tot een BMW Z4 SDRIVE 30I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €68.010. de personenauto beschikt over een 258 PK sterke 2996 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | Z4 SDRIVE 30I (2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 55help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | BRUIN |
Nieuwprijs | €68.010 |
Vermogen | 190 KW / 259 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 59 dagen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GG-127-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 juni 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 mei 2015 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 6 juni 2011 |
Eerste toelating Nederland | 13 mei 2015 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €13.765Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type Z4 SDRIVE 30I is €9.438 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €234 |
FRIESLAND | €231 |
DRENTHE | €231 |
OVERIJSSEL | €222 |
FLEVOLAND | €223 |
GELDERLAND | €239 |
UTRECHT | €224 |
NOORD HOLLAND | €217 |
ZUID HOLLAND | €240 |
ZEELAND | €224 |
NOORD BRABANT | €224 |
LIMBURG | €225 |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 2996 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 190 KW / 259 PK |
Topsnelheid | 250 km/h |
Motorcode | N52B30A |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 11.9 L/100km (1:8.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.4 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8.3 L/100km (1:12.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.0 km verder |
CO2 uitstoot | 195 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
Massa rijklaar | 1505 kg |
Massa ledig voertuig | 1405 kg |
Toegestane max. massa | 1760 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2496 mm) |
Lengte | 4.2 meter (4239 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1790 mm) |
Hoogte | 1.3 meter (1291 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 31 maart 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
13 maart 2023 | Huidige eigenaar, 689 dagen in bezit |
1 februari 2023 | 40 dagen in bezit |
29 juli 2022 | 187 dagen in bezit |
22 juli 2022 | 7 dagen in bezit |
20 juli 2022 | 2 dagen in bezit |
13 mei 2015 | 2625 dagen in bezit |