LMC H737
Dit kenteken behoort tot een LMC H737 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €92.371. de personenauto beschikt over een 148 PK sterke 2287 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 135 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | LMC |
| Model | H737 (2014 - 2018)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €92.371 |
| Vermogen | 109 KW / 148 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 34 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GG-048-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 mei 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 mei 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 27 mei 2015 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €939 |
| FRIESLAND | €926 |
| DRENTHE | €931 |
| OVERIJSSEL | €910 |
| FLEVOLAND | €911 |
| GELDERLAND | €944 |
| UTRECHT | €909 |
| NOORD HOLLAND | €899 |
| ZUID HOLLAND | €946 |
| ZEELAND | €914 |
| NOORD BRABANT | €911 |
| LIMBURG | €912 |
Motor
| Fabrikant | LMC CARAVAN GMBH & CO. KG |
| Motorinhoud | 2287 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 109 KW / 148 PK |
| Topsnelheid | 135 km/h |
| Motorcode | F1AE3481E |
| Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.5 L/100km (1:11.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 189 g/km |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2600 kg |
| Massa ledig voertuig | 2500 kg |
| Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 4.0 meter (4035 mm) |
| Lengte | 7.4 meter (7355 mm) tot 8.3 meter (8274 mm) |
| Breedte | 2.3 meter (2300 mm) tot 2.4 meter (2350 mm) |
| Hoogte | 2.9 meter (2870 mm) tot 3.0 meter (3010 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 23 juni 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 juni 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 mei 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 8 juli 2022 | Huidige eigenaar, 750 dagen in bezit |
| 2 mei 2022 | 67 dagen in bezit |
| 27 mei 2015 | 2532 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 19 januari 2016
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP160024 |
| Omschrijving | De contacten in het start-/contactslot zijn te zwak uitgevoerd. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Uitval van diverse elektronische systemen, zoals ABS, airbags en verlichting. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 102.627 (waarvan 3.004 in Nederland) |