PORSCHE 911 GT3
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE 911 GT3 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €271.949. de personenauto beschikt over een 510 PK sterke 3996 cm³ 6-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 3.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | PORSCHE |
Model | 911 GT3 (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 25help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | coupe |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €271.949 |
Vermogen | 375 KW / 511 PK |
Koppel | 470 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 3.4 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 17 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GFR-71-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 april 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 juli 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 11 april 2022 |
Eerste toelating Nederland | 12 juli 2024 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €67.485Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 911 GT3 is €64.156 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Motor
Fabrikant | DR.ING.H.C.F.PORSCHE |
Motorinhoud | 3996 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 375 KW / 511 PK |
Motorcode | DRM |
Tankinhoud | 64 L |
Geluidsniveau stationair | 98 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 12.4 L/100km (1:8.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.1 km verder |
CO2 uitstoot | 283 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
Massa rijklaar | 1510 kg |
Massa ledig voertuig | 1410 kg |
Toegestane max. massa | 1756 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2457 mm) |
Lengte | 4.6 meter (4573 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1852 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2027 mm) |
Hoogte | 1.3 meter (1279 mm) |
Draaicirkel | 10.4 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 132 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven, 408x34 mm |
Remmen achter | Geventileerde schijven, 380x30 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 11 april 2026 |
Recente tenaamstellingen
12 juli 2024 | Huidige eigenaar, 133 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 16 april 2024
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP240130 |
Omschrijving | De verlijming van de voor- en achterruit is mogelijk niet in orde. Als gevolg kan de ruit gedeeltelijk gaan loslaten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Geen goede en volledige bescherming van de inzittenden bij het activeren van de airbags. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 28.912 (waarvan 551 in Nederland) |