VOLVO V60
Dit kenteken behoort tot een VOLVO V60 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €40.064. de personenauto beschikt over een 181 PK sterke 1969 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 225 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | VOLVO |
Model | V60 (2014 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 243help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €40.064 |
Vermogen | 133 KW / 181 PK |
Koppel | 320 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 8.7 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GD-897-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 april 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 23 april 2015 |
Eerste toelating Nederland | 23 april 2015 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €503 |
FRIESLAND | €496 |
DRENTHE | €499 |
OVERIJSSEL | €489 |
FLEVOLAND | €490 |
GELDERLAND | €505 |
UTRECHT | €488 |
NOORD HOLLAND | €484 |
ZUID HOLLAND | €506 |
ZEELAND | €491 |
NOORD BRABANT | €489 |
LIMBURG | €490 |
Motor
Fabrikant | VOLVO CAR CORPORATION |
Motorinhoud | 1969 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 133 KW / 181 PK |
Topsnelheid | 225 km/h |
Motorcode | D4204T5 |
Tankinhoud | 70 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.1 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 9.2 L |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 4.3 L/100km (1:23.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.3 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 3.6 L/100km (1:27.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.8 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 3.8 L/100km (1:26.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 26.3 km verder |
CO2 uitstoot | 99 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1571 kg |
Massa ledig voertuig | 1471 kg |
Toegestane max. massa | 2170 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2776 mm) |
Lengte | 4.6 meter (4635 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1865 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2106 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1479 mm) |
Draaicirkel | 11.7 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 575 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 4 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 27 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 5 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 4 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
14 november 2024 | Huidige eigenaar, 10 dagen in bezit |
8 november 2024 | 6 dagen in bezit |
10 juli 2018 | 2313 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 22 oktober 2020
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP200403 |
Omschrijving | Het koelsysteem is niet zelfontluchtend. Als gevolg kan er tijdens reparatie- en onderhoudswerkzaamheden bij onjuist uitgevoerde werkzaamheden lucht in het koelsysteem blijven. Hierdoor kan de EGR-koeler en de behuizing oververhitten of smelten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Brand in de motorruimte. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 95.108 (waarvan 9.906 in Nederland) |
Terugroepactie van 17 juli 2020
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP200342 |
Omschrijving | Mogelijk is er onvoldoende koeling van de motor(onderdelen) door ingesloten lucht in het koelsysteem na het vullen ervan. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Onvoldoende koeling kan schade aan de motor(onderdelen) veroorzaken en risico op brand in de motorruimte. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 169.820 (waarvan 21.376 in Nederland) |
Terugroepactie van 26 september 2020
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP200327 |
Omschrijving | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 2.183,701 (waarvan 102.166 in Nederland) |
Terugroepactie van 9 december 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190528 |
Omschrijving | De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in het inlaatsysteem ontstaan en kan het kunststof inlaatkanaal vervormen en smelten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Niet goed lopen/inhouden van de motor, ontstaan van brand bij de motor. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 88.983 (waarvan 9.810 in Nederland) |
Terugroepactie van 11 juli 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190294 |
Omschrijving | De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle voorkomende omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in de luchtinlaatleiding optreden en kan het kunststof inlaatspruitstuk vervormen en smelten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Wegvallen van het vermogen van de motor en in de motorruimte kan brand ontstaan. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 507.353 (waarvan 36.793 in Nederland) |