BMW M3
Dit kenteken behoort tot een BMW M3.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | M3 |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 252 KW / 343 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GD-709-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 augustus 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 25 april 2015 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 augustus 2001 |
| Eerste toelating Nederland | 25 april 2015 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €21.097 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €260 |
| FRIESLAND | €254 |
| DRENTHE | €257 |
| OVERIJSSEL | €246 |
| FLEVOLAND | €247 |
| GELDERLAND | €263 |
| UTRECHT | €246 |
| NOORD HOLLAND | €241 |
| ZUID HOLLAND | €264 |
| ZEELAND | €249 |
| NOORD BRABANT | €247 |
| LIMBURG | €247 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 21 december 2023
| Datum | 21 december 2023 |
| Kilometerstand | 107.024 km |
| Vraagprijs | €34.900 |
| Plaats | Waardenburg |
Advertentie van 20 november 2023
| Datum | 20 november 2023 |
| Kilometerstand | 107.024 km |
| Vraagprijs | €37.900 |
| Plaats | Waardenburg |
Advertentie van 20 oktober 2023
| Datum | 20 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 107.024 km |
| Vraagprijs | €37.900 |
| Plaats | Waardenburg |
Advertentie van 19 september 2023
| Datum | 19 september 2023 |
| Kilometerstand | 107.024 km |
| Vraagprijs | €39.900 |
| Plaats | Waardenburg |
Advertentie van 19 augustus 2023
| Datum | 19 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 107.024 km |
| Vraagprijs | €39.900 |
| Plaats | Waardenburg |
Advertentie van 19 juli 2023
| Datum | 19 juli 2023 |
| Kilometerstand | 109.000 km |
| Vraagprijs | €39.900 |
| Plaats | Waardenburg |
Motor
| Motorinhoud | 3246 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 252 KW / 343 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1570 kg |
| Massa ledig voertuig | 1470 kg |
| Toegestane max. massa | 2000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 15 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 december 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 15 mei 2024 | Huidige eigenaar, 193 dagen in bezit |
| 26 juli 2023 | 294 dagen in bezit |
| 7 juli 2023 | 19 dagen in bezit |
| 25 april 2015 | 2995 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 12 september 2023
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190279 |
| Omschrijving | Bij de gasgenerator van de bestuurdersairbag kunnen er storingen ontstaan als deze door de jaren werd blootgesteld aan hoge absolute luchtvochtigheid en hoge temperatuurschommelingen |
| Mogelijk gevaar (Risico: Onbekend) | Als de bestuurdersairbag normaal wordt geactiveerd, kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. In het meest ongunstige geval kan de gasgenerator ontploffen en kunnen de metalen delen onder omstandigheden letsel veroorzaken. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval, Onbekend |
Terugroepactie van 30 januari 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170043 |
| Omschrijving | Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 1.018,160 (waarvan 16.446 in Nederland) |
Terugroepactie van 14 januari 2015
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150011 |
| Omschrijving | Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 1.200,000 (waarvan 38.060 in Nederland) |