OPEL MERIVA
Dit kenteken behoort tot een OPEL MERIVA.Algemene kenmerken
Merk | OPEL |
Model | MERIVA |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 74 KW / 101 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GD-512-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 mei 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 april 2015 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 14 mei 2004 |
Eerste toelating Nederland | 14 april 2015 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €4.072 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €205 |
FRIESLAND | €200 |
DRENTHE | €202 |
OVERIJSSEL | €194 |
FLEVOLAND | €195 |
GELDERLAND | €207 |
UTRECHT | €194 |
NOORD HOLLAND | €190 |
ZUID HOLLAND | €207 |
ZEELAND | €196 |
NOORD BRABANT | €194 |
LIMBURG | €195 |
Motor
Motorinhoud | 1598 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 74 KW / 101 PK |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1375 kg |
Massa ledig voertuig | 1275 kg |
Toegestane max. massa | 1855 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 27 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Keuring van 31 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade subframe |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 26 mei 2023
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Roestschade subframe |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 27 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 15 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 mei 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
14 april 2015 | Huidige eigenaar, 3509 dagen in bezit |