LAND ROVER RANGE ROVER
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER RANGE ROVER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €164.169. de personenauto beschikt over een 340 PK sterke 4367 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 218 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | LAND ROVER |
| Model | RANGE ROVER (2012 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 77help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €164.169 |
| Vermogen | 250 KW / 341 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 7 dagen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GD-235-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 februari 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 mei 2015 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 1 februari 2013 |
| Eerste toelating Nederland | 18 mei 2015 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €27.745Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type RANGE ROVER is €28.550 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €896 |
| FRIESLAND | €883 |
| DRENTHE | €888 |
| OVERIJSSEL | €868 |
| FLEVOLAND | €869 |
| GELDERLAND | €900 |
| UTRECHT | €867 |
| NOORD HOLLAND | €857 |
| ZUID HOLLAND | €902 |
| ZEELAND | €872 |
| NOORD BRABANT | €869 |
| LIMBURG | €869 |
Motor
| Fabrikant | LAND ROVER |
| Motorinhoud | 4367 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 250 KW / 341 PK |
| Topsnelheid | 218 km/h |
| Motorcode | 448DT |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 11.5 L/100km (1:8.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.7 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.6 L/100km (1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.7 L/100km (1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 229 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2522 kg |
| Massa ledig voertuig | 2422 kg |
| Toegestane max. massa | 3200 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2922 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (4999 mm) tot 5.1 meter (5056 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (1983 mm) |
| Hoogte | 1.8 meter (1836 mm) tot 1.9 meter (1874 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 29 november 2024 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 november 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 november 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 17 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 juli 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 13 december 2018 | Huidige eigenaar, 2170 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 27 juni 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160202 |
| Omschrijving | Inwendige scheurtjes in de soldeerverbindingen in de krukaspositiesensor kunnen ervoor zorgen dat het signaal van de sensor kan worden onderbroken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De motor kan zonder waarschuwing afslaan. hierdoor valt tevens de rembekrachtiging en de stuurbekrachtiging uit. De rijhoogte kan verlagen wanneer de wagen uitgerust is met luchtvering. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 42.972 (waarvan 291 in Nederland) |
Terugroepactie van 21 september 2015
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150198 |
| Omschrijving | De module welke het 'instappen zonder sleutel' regelt bevat een softwarefout. Hierdoor kan het voorkomen dat portieren niet goed worden vergrendeld. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien een deur niet goed wordt vergrendeld kan deze ongewild opengaan. Hierdoor kunnen personen uit het voertuig vallen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 244.830 (waarvan 1.464 in Nederland) |
Terugroepactie van 20 oktober 2014
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP140179 |
| Omschrijving | Wanneer de koelvin-unit snel wordt afgekoeld, door bijvoorbeeld contact met water, kan het vocht in de lucht in de elektromotor condenseren, met kortsluiting tot gevolg. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Laag) | Kortsluitingen kan leiden tot voertuigbrand. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 4.505 (waarvan 130 in Nederland) |