BMW I5 EDRIVE40
Dit kenteken behoort tot een BMW I5 EDRIVE40 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €87.421. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | I5 EDRIVE40 (2024 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 30help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €87.421 |
| Vermogen | 250 KW / 341 PK |
| Koppel | 430 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 6 seconden |
| Brandstof | elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 43.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GBX-53-R. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 juni 2024 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 21 juni 2024 |
| Eerste toelating Nederland | 21 juni 2024 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | € 0 |
| FRIESLAND | € 0 |
| DRENTHE | € 0 |
| OVERIJSSEL | € 0 |
| FLEVOLAND | € 0 |
| GELDERLAND | € 0 |
| UTRECHT | € 0 |
| NOORD HOLLAND | € 0 |
| ZUID HOLLAND | € 0 |
| ZEELAND | € 0 |
| NOORD BRABANT | € 0 |
| LIMBURG | € 0 |
Motor
| Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen | 250 KW / 341 PK |
| Motorcode | HA0001N0 |
| Geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
Accu
| Capaciteit | 81.2 kWh |
| Actieradius | 582 KM |
| Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
| Bevestigingsplaats | Onder de bodem |
Electromotor (Achteras)
| Vermogen | 340 PK |
| Koppel | 430 NM |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2205 kg |
| Massa ledig voertuig | 2105 kg |
| Toegestane max. massa | 2740 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (2995 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (945 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1120 mm) |
| Lengte | 5.1 meter (5060 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1900 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.2 meter (2156 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1515 mm) |
| Draaicirkel | 12.3 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 490 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 21 juni 2028 |
Recente tenaamstellingen
| 21 juni 2024 | Huidige eigenaar, 154 dagen in bezit |