MERCEDES-BENZ GLC 220 D 4MATIC
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ GLC 220 D 4MATIC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €98.883. de personenauto beschikt over een 197 PK sterke 1993 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | GLC 220 D 4MATIC (2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €98.883 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 145 KW / 197 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 17 KW / 23 PK |
| Koppel | 440 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 8 seconden |
| Brandstof | diesel, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 9 versnellingen |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 15 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 2 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GBP-44-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 april 2023 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 juni 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 4 april 2023 |
| Eerste toelating Nederland | 12 juni 2024 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.597Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type GLC 220 D 4MATIC is €9.838 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type GLC 220 D 4MATIC maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €684 |
| FRIESLAND | €678 |
| DRENTHE | €678 |
| OVERIJSSEL | €663 |
| FLEVOLAND | €666 |
| GELDERLAND | €692 |
| UTRECHT | €667 |
| NOORD HOLLAND | €656 |
| ZUID HOLLAND | €693 |
| ZEELAND | €667 |
| NOORD BRABANT | €668 |
| LIMBURG | €669 |
Motor
| Fabrikant | MERCEDES-BENZ AG |
| Motorinhoud | 1993 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 145 KW / 197 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 17 KW / 23 PK |
| Motorcode | 654820 |
| Tankinhoud | 62 L |
| Geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Electromotor (Vooras)
| Vermogen | 23 PK |
| Koppel | 200 NM |
Verbruik en milieu - diesel
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2000 kg |
| Massa ledig voertuig | 1900 kg |
| Toegestane max. massa | 2550 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2888 mm) |
| Lengte | 4.7 meter (4722 mm) tot 4.8 meter (4751 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1890 mm) tot 1.9 meter (1920 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2075 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1629 mm) tot 1.7 meter (1658 mm) |
| Draaicirkel | 11 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 620 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1640 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 30 april 2026 |
Recente tenaamstellingen
| 12 juni 2024 | Huidige eigenaar, 232 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 4 april 2024
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP240117 |
| Omschrijving | Bij bepaalde 80A zekeringen kan mogelijk een onderbreking of een overgangsweerstand optreden. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Hierdoor kunnen systemen die aan de zekering aangesloten zijn uitvallen. Het voertuig kan onder andere plotseling zijn aandrijving verliezen of functies op het instrumentenpaneel zouden beïnvloed kunnen worden. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 8.122 (waarvan 933 in Nederland) |
Terugroepactie van 16 oktober 2023
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP230396 |
| Omschrijving | De sleepinrichting in de voorste dwarsbalk is mogelijk niet in orde. De inschroefdiepte van het sleepoog is dan te gering. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij belasten van het ingeschroefde sleepoog loslaten van de verbinding |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 40.749 (waarvan 500 in Nederland) |