Nederlands kenteken indicatorGB-724-V

JAGUAR XF

Dit kenteken behoort tot een JAGUAR XF personenauto en heeft een nieuwwaarde van €64.178. de personenauto beschikt over een 200 PK sterke 2179 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 225 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.5 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkJAGUAR
ModelXF
(2012 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurZWART
Nieuwprijs€64.178
Vermogen147 KW / 200 PK
Koppel450 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)8.5 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 2 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GB-724-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 22 mei 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 augustus 2015 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd22 mei 2013
Eerste toelating Nederland14 augustus 2015
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€1.043Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type JAGUAR XF is €3.179
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type JAGUAR XF maar 3 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€590
FRIESLAND€582
DRENTHE€585
OVERIJSSEL€573
FLEVOLAND€574
GELDERLAND€593
UTRECHT€573
NOORD HOLLAND€567
ZUID HOLLAND€594
ZEELAND€576
NOORD BRABANT€574
LIMBURG€574

Motor

FabrikantJAGUAR LAND ROVER LIMITED
Motorinhoud2179 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen147 KW / 200 PK
Topsnelheid225 km/h
Motorcode224DT
Tankinhoud70.1 L
Hoeveelheid motorolie5.9 L
Hoeveelheid koelvloeistof11.5 L
Geluidsniveau stationair76 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad6.2 L/100km
(1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.7 L/100km
(1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5.2 L/100km
(1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder
CO2 uitstoot139 g/km
MilieuklasseEURO 5 J
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1804 kg
Massa ledig voertuig1704 kg
Toegestane max. massa2320 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2909 mm)
Lengte5.0 meter (4966 mm)
Breedte1.9 meter (1877 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.1 meter (2077 mm)
Hoogte1.5 meter (1460 mm)
Draaicirkel11.5 M
Inhoud kofferbak (minimaal)540 L
Inhoud kofferbak (maximaal)963 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK31 januari 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 31 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 20 januari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 april 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Keuring van 30 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 6 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

28 januari 2023Huidige eigenaar, 669 dagen in bezit
8 september 2022142 dagen in bezit
29 augustus 202210 dagen in bezit
14 augustus 20152572 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 30 september 2013

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP130117
OmschrijvingDe afdichtingsring van de aansluiting van de brandstofinjector op de terugvoerleiding kan beschadigd zijn tijdens de assemblage.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Brandstoflekkage. Indien de brandstof in contact komt met een heet voertuigdeel is er kans op brand. Brandstoflekkage op de grond kan een glad wegdek veroorzaken en is belastend voor het milieu.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen28.583 (waarvan 490 in Nederland)

Terugroepactie van 30 september 2013

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP130119
OmschrijvingDe slang op de inlaatgeluiddemper niet juist is bevestigd. Een van de flexibele slangen kan met de bijbehorende slangklem op de verkeerde positie zijn aangebracht tijdens de assemblage van de vulluchtkoeler.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Losraken van de slang. Hierdoor kan de motor uitvallen. Indien de slang is losgeraakt kan de motor niet opnieuw gestart worden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen5.981 (waarvan 33 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10