BMW 420D
Dit kenteken behoort tot een BMW 420D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €75.437. de personenauto beschikt over een 183 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 228 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | 420D (2013 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 10help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €75.437 |
Vermogen | 135 KW / 184 PK |
Koppel | 380 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 8.2 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 151 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GB-375-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 juni 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 april 2015 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 5 juni 2014 |
Eerste toelating Nederland | 13 april 2015 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €8.567Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 420D is €7.562 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €590 |
FRIESLAND | €582 |
DRENTHE | €585 |
OVERIJSSEL | €573 |
FLEVOLAND | €574 |
GELDERLAND | €593 |
UTRECHT | €573 |
NOORD HOLLAND | €567 |
ZUID HOLLAND | €594 |
ZEELAND | €576 |
NOORD BRABANT | €574 |
LIMBURG | €574 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 27 juni 2023
Datum | 27 juni 2023 |
Kilometerstand | 185.500 km |
Vraagprijs (14 september 2023) | €18.000 |
Vraagprijs (28 augustus 2023) | €20.000 |
Vraagprijs (25 juli 2023) | €23.500 |
Vraagprijs (17 juli 2023) | Onbekend |
Vraagprijs (12 juli 2023) | €23.950 |
Vraagprijs (2 juli 2023) | €24.950 |
Vraagprijs (27 juni 2023) | €25.250 |
Plaats | Borger |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 1995 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 135 KW / 184 PK |
Topsnelheid | 228 km/h |
Motorcode | N47D20C |
Tankinhoud | 57 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.2 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 7 L |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.4 L/100km (1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
CO2 uitstoot | 131 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 T |
Gewichten
Massa rijklaar | 1765 kg |
Massa ledig voertuig | 1665 kg |
Toegestane max. massa | 2160 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2810 mm) |
Lengte | 4.6 meter (4638 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1825 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1384 mm) |
Draaicirkel | 11.3 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 220 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 370 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 26 juni 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 mei 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
3 november 2023 | Huidige eigenaar, 387 dagen in bezit |
30 oktober 2023 | 4 dagen in bezit |
3 oktober 2023 | 27 dagen in bezit |
20 mei 2023 | 136 dagen in bezit |
28 december 2022 | 143 dagen in bezit |
13 april 2015 | 2816 dagen in bezit |