OPEL KARL
Dit kenteken behoort tot een OPEL KARL en heeft een nieuwwaarde van €13.935.Algemene kenmerken
Merk | OPEL |
Model | KARL |
Inrichting | hatchback |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €13.935 |
Vermogen | 55 KW / 75 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken G-964-JK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 september 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 oktober 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 8 september 2015 |
Eerste toelating Nederland | 5 oktober 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.494 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €72 |
FRIESLAND | €70 |
DRENTHE | €71 |
OVERIJSSEL | €68 |
FLEVOLAND | €68 |
GELDERLAND | €72 |
UTRECHT | €68 |
NOORD HOLLAND | €67 |
ZUID HOLLAND | €73 |
ZEELAND | €69 |
NOORD BRABANT | €68 |
LIMBURG | €68 |
Motor
Motorinhoud | 999 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 55 KW / 75 PK |
Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 104 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 939 kg |
Massa ledig voertuig | 839 kg |
Toegestane max. massa | 1353 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 4 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 oktober 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
5 oktober 2019 | Huidige eigenaar, 1874 dagen in bezit |