SEAT IBIZA CUPRA
Dit kenteken behoort tot een SEAT IBIZA CUPRA en heeft een nieuwwaarde van €33.057.Algemene kenmerken
Merk | SEAT |
Model | IBIZA CUPRA |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €33.057 |
Vermogen | 154 KW / 210 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken G-931-JN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 april 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 oktober 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 16 april 2013 |
Eerste toelating Nederland | 11 oktober 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €548 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Motor
Motorinhoud | 1390 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 154 KW / 210 PK |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 188 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1253 kg |
Massa ledig voertuig | 1153 kg |
Toegestane max. massa | 1685 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 1 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 2x Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
Keuring van 1 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 4 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
3 november 2022 | Huidige eigenaar, 752 dagen in bezit |
25 november 2021 | 343 dagen in bezit |
22 januari 2021 | 307 dagen in bezit |
2 januari 2021 | 20 dagen in bezit |
30 december 2020 | 3 dagen in bezit |
24 december 2020 | 6 dagen in bezit |
11 oktober 2019 | 440 dagen in bezit |