TESLA MODEL S
Dit kenteken behoort tot een TESLA MODEL S personenauto en heeft een nieuwwaarde van €79.199. de personenauto heeft een topsnelheid van 225 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | TESLA |
| Model | MODEL S (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 2496help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ROOD |
| Nieuwprijs | €79.199 |
| Brandstof | elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 42 dagen |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2026 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken G-741-JH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 september 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 september 2019 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 20 september 2018 |
| Eerste toelating Nederland | 30 september 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal.
| GRONINGEN | €306 |
| FRIESLAND | €302 |
| DRENTHE | €301 |
| OVERIJSSEL | €289 |
| FLEVOLAND | €293 |
| GELDERLAND | €309 |
| UTRECHT | €295 |
| NOORD HOLLAND | €289 |
| ZUID HOLLAND | €317 |
| ZEELAND | €292 |
| NOORD BRABANT | €296 |
| LIMBURG | €297 |
Motor
| Fabrikant | TESLA INC. |
| Topsnelheid | 225 km/h |
| Motorcode | L2S |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2183 kg |
| Massa ledig voertuig | 2083 kg |
| Toegestane max. massa | 2600 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (2960 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (4979 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (1964 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1445 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 20 september 2026 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 augustus 2026
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht niet volgens voorschriften |
Keuring van 17 september 2024
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht niet volgens voorschriften |
Keuring van 5 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
| 3 oktober 2023 | Huidige eigenaar, 1040 dagen in bezit |
| 30 september 2019 | 1464 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 4 januari 2022
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP220005 |
| Omschrijving | De secundaire vergrendeling van de voorste bagageruimte kap kan mogelijk niet functioneren. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Als de primaire vergrendeling per ongeluk wordt gelost en de secundaire vergrendeling niet is ingeschakeld, kan de kap van de bagageruimte opengaan en het zicht van de bestuurder afschermen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 220.066 (waarvan 10.739 in Nederland) |