BMW X3 XDRIVE20D
Dit kenteken behoort tot een BMW X3 XDRIVE20D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €87.102. de personenauto beschikt over een 190 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 213 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | X3 XDRIVE20D (2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 7help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €87.102 |
Vermogen | 140 KW / 191 PK |
Koppel | 400 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 7.9 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 46 dagen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken G-665-ZT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 januari 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 10 januari 2020 |
Eerste toelating Nederland | 10 januari 2020 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €590 |
FRIESLAND | €582 |
DRENTHE | €585 |
OVERIJSSEL | €573 |
FLEVOLAND | €574 |
GELDERLAND | €593 |
UTRECHT | €573 |
NOORD HOLLAND | €567 |
ZUID HOLLAND | €594 |
ZEELAND | €576 |
NOORD BRABANT | €574 |
LIMBURG | €574 |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 1995 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 140 KW / 191 PK |
Topsnelheid | 213 km/h |
Motorcode | B47D20B |
Tankinhoud | 66 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 9 L |
Geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder |
CO2 uitstoot | 133 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 DG |
Gewichten
Massa rijklaar | 1845 kg |
Massa ledig voertuig | 1745 kg |
Toegestane max. massa | 2420 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2864 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4708 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1891 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1676 mm) |
Draaicirkel | 12.3 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 610 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1800 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 10 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
6 februari 2023 | Huidige eigenaar, 657 dagen in bezit |
10 januari 2020 | 1123 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 23 juli 2024
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP240246 |
Omschrijving | De sjorrails in de bagageruimte zijn niet sterk genoeg bevestigd. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij hard remmen of een ongeval is er een kans dat bagage losraakt met mogelijk letsel van inzittenden tot gevolg. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 726.070 (waarvan 4.618 in Nederland) |