JEEP GRAND CHEROKEE
Dit kenteken behoort tot een JEEP GRAND CHEROKEE en heeft een nieuwwaarde van €145.080.Algemene kenmerken
Merk | JEEP |
Model | GRAND CHEROKEE |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €145.080 |
Vermogen | 211 KW / 287 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken G-663-JR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 oktober 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 2018 |
Eerste toelating Nederland | 3 oktober 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €76.569 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €430 |
FRIESLAND | €424 |
DRENTHE | €424 |
OVERIJSSEL | €407 |
FLEVOLAND | €410 |
GELDERLAND | €440 |
UTRECHT | €410 |
NOORD HOLLAND | €398 |
ZUID HOLLAND | €440 |
ZEELAND | €410 |
NOORD BRABANT | €411 |
LIMBURG | €413 |
Motor
Motorinhoud | 3604 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 211 KW / 287 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 308 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2246 kg |
Massa ledig voertuig | 2146 kg |
Toegestane max. massa | 2949 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 17 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 25 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
23 november 2021 | Huidige eigenaar, 1164 dagen in bezit |
26 oktober 2021 | 28 dagen in bezit |
16 augustus 2021 | 71 dagen in bezit |
19 juli 2021 | 28 dagen in bezit |
22 juni 2021 | 27 dagen in bezit |
19 juni 2021 | 3 dagen in bezit |
18 juni 2021 | 1 dagen in bezit |
14 mei 2021 | 35 dagen in bezit |
3 oktober 2019 | 589 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 juli 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180317 |
Omschrijving | De cruise-control wordt mogelijk niet uitgeschakeld bij een optredende fout in de communicatie met de motorregeleenheid. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Blijven werken van de cruise-control. Het voertuig blijft de snelheid of acceleratie handhaven. Het voertuig wordt gestopt door af te remmen en de versnelling in de vrijstand te zetten. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 1.720,006 (waarvan 24 in Nederland) |