Nederlands kenteken indicatorG-623-BS

OPEL ASTRA

Dit kenteken behoort tot een OPEL ASTRA en heeft een nieuwwaarde van €25.921.

Algemene kenmerken

MerkOPEL
ModelASTRA
Inrichtinghatchback
KleurZWART
Nieuwprijs€25.921
Vermogen103 KW / 140 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken G-623-BS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 27 augustus 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 november 2019 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd27 augustus 2010
Eerste toelating Nederland6 november 2019
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€509

Wegenbelasting

GRONINGEN€205
FRIESLAND€200
DRENTHE€202
OVERIJSSEL€194
FLEVOLAND€195
GELDERLAND€207
UTRECHT€194
NOORD HOLLAND€190
ZUID HOLLAND€207
ZEELAND€196
NOORD BRABANT€194
LIMBURG€195

Motor

Motorinhoud1364 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen103 KW / 140 PK
Geluidsniveau stationair73 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad7.9 L/100km
(1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.7 L/100km
(1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5.9 L/100km
(1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder
CO2 uitstoot138 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1393 kg
Massa ledig voertuig1293 kg
Toegestane max. massa1940 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK30 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 17 april 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 24 april 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 april 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 22 april 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 21 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Recente tenaamstellingen

10 januari 2023Huidige eigenaar, 695 dagen in bezit
6 november 20191161 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 8 februari 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160062
OmschrijvingBlokkeert de koelventilator van de radiateur dan kan de bedrading doorbranden.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Kortsluiting en mogelijk ontstaan van brand.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen211.325 (waarvan 10.002 in Nederland)

Terugroepactie van 16 december 2014

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP140327
OmschrijvingDe accukap kan losraken en als gevolg daarvan de koelventilator blokkeren.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Er kan kortsluiting optreden en schade aan de koelventilatormodule ontstaan.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen211.325 (waarvan 10.002 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10