SEAT IBIZA
Dit kenteken behoort tot een SEAT IBIZA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €23.184. de personenauto beschikt over een 89 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 178 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SEAT |
| Model | IBIZA (2014 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 12help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €23.184 |
| Vermogen | 66 KW / 90 PK |
| Koppel | 230 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 11.8 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 27 dagen |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken G-560-DD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 mei 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 oktober 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 12 mei 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 17 oktober 2019 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €4.738Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type IBIZA is €4.281 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €328 |
| FRIESLAND | €325 |
| DRENTHE | €326 |
| OVERIJSSEL | €320 |
| FLEVOLAND | €321 |
| GELDERLAND | €329 |
| UTRECHT | €320 |
| NOORD HOLLAND | €318 |
| ZUID HOLLAND | €330 |
| ZEELAND | €322 |
| NOORD BRABANT | €321 |
| LIMBURG | €321 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 11 december 2023
| Datum | 11 december 2023 |
| Kilometerstand | 130.958 km |
| Vraagprijs | €5.995 |
| Plaats | Strijen |
Advertentie van 10 november 2023
| Datum | 10 november 2023 |
| Kilometerstand | 130.958 km |
| Vraagprijs (1 december 2023) | €5.995 |
| Vraagprijs (10 november 2023) | €6.995 |
| Plaats | Strijen |
Advertentie van 10 oktober 2023
| Datum | 10 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 130.958 km |
| Vraagprijs | €6.995 |
| Plaats | Strijen |
Advertentie van 9 september 2023
| Datum | 9 september 2023 |
| Kilometerstand | 130.958 km |
| Vraagprijs | €6.995 |
| Plaats | Strijen |
Advertentie van 9 augustus 2023
| Datum | 9 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 130.958 km |
| Vraagprijs (29 augustus 2023) | €6.995 |
| Vraagprijs (9 augustus 2023) | €7.995 |
| Plaats | Strijen |
Advertentie van 9 juli 2023
| Datum | 9 juli 2023 |
| Kilometerstand | 130.958 km |
| Vraagprijs (20 juli 2023) | €7.995 |
| Vraagprijs (9 juli 2023) | €8.450 |
| Plaats | Strijen |
Advertentie van 8 juni 2023
| Datum | 8 juni 2023 |
| Kilometerstand | 127.873 km |
| Vraagprijs | €8.450 |
| Plaats | Strijen |
Motor
| Fabrikant | SEAT S.A. |
| Motorinhoud | 1598 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 66 KW / 90 PK |
| Topsnelheid | 178 km/h |
| Motorcode | CAY |
| Tankinhoud | 45 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.3 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 8 L |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.6 L/100km (1:27.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 109 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1170 kg |
| Massa ledig voertuig | 1070 kg |
| Toegestane max. massa | 1670 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2469 mm) |
| Lengte | 4.0 meter (4043 mm) tot 4.1 meter (4061 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1693 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1428 mm) tot 1.4 meter (1445 mm) |
| Draaicirkel | 10.48 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 292 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 22 december 2024 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 december 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 19 december 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 7 december 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 december 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 1 november 2024 | Huidige eigenaar, 23 dagen in bezit |
| 14 december 2023 | 323 dagen in bezit |
| 7 juni 2023 | 190 dagen in bezit |
| 11 juni 2021 | 726 dagen in bezit |
| 14 december 2020 | 179 dagen in bezit |
| 2 november 2020 | 42 dagen in bezit |
| 28 augustus 2020 | 66 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 17 februari 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150308 |
| Omschrijving | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Geen risico) | Niet van toepassing |
| Mogelijk gevolg | Onbekend |
| Aantal getroffen voertuigen | 678.318 (waarvan 25.684 in Nederland) |