RENAULT CAPTUR
Dit kenteken behoort tot een RENAULT CAPTUR personenauto en heeft een nieuwwaarde van €24.810. de personenauto beschikt over een 89 PK sterke 898 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 171 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | CAPTUR (2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 105help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €24.810 |
Vermogen | 66 KW / 90 PK |
Koppel | 135 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 12.9 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken G-530-DL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 september 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 5 september 2019 |
Eerste toelating Nederland | 5 september 2019 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €149 |
FRIESLAND | €146 |
DRENTHE | €147 |
OVERIJSSEL | €142 |
FLEVOLAND | €142 |
GELDERLAND | €151 |
UTRECHT | €141 |
NOORD HOLLAND | €139 |
ZUID HOLLAND | €151 |
ZEELAND | €143 |
NOORD BRABANT | €142 |
LIMBURG | €142 |
Motor
Fabrikant | RENAULT S.A.S. |
Motorinhoud | 898 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 66 KW / 90 PK |
Topsnelheid | 171 km/h |
Motorcode | H4B G4 |
Tankinhoud | 45 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.1 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 4.5 L |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
CO2 uitstoot | 125 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 DG |
Gewichten
Massa rijklaar | 1248 kg |
Massa ledig voertuig | 1148 kg |
Toegestane max. massa | 1676 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2606 mm) |
Lengte | 4.1 meter (4122 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1778 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1566 mm) |
Draaicirkel | 10.42 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 377 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1235 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 5 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
26 februari 2024 | Huidige eigenaar, 272 dagen in bezit |
2 februari 2024 | 24 dagen in bezit |
16 januari 2024 | 17 dagen in bezit |
5 september 2019 | 1594 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van (Nog) niet bekend
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP200152 |
Omschrijving | Bij de dynamo kan kortsluiting optreden |
Mogelijk gevaar (Risico: Onbekend) | Kortsluiting |
Mogelijk gevolg | Onbekend |