FORD EDGE
Dit kenteken behoort tot een FORD EDGE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €73.664. de personenauto beschikt over een 209 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 211 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | FORD |
Model | EDGE (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 4help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €73.664 |
Vermogen | 154 KW / 210 PK |
Koppel | 450 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 8.8 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken G-484-VJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 september 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 december 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 28 september 2017 |
Eerste toelating Nederland | 5 december 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €16.317Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type EDGE is €7.172 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type EDGE maar 4 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €634 |
FRIESLAND | €625 |
DRENTHE | €629 |
OVERIJSSEL | €615 |
FLEVOLAND | €616 |
GELDERLAND | €637 |
UTRECHT | €615 |
NOORD HOLLAND | €608 |
ZUID HOLLAND | €638 |
ZEELAND | €618 |
NOORD BRABANT | €616 |
LIMBURG | €616 |
Motor
Fabrikant | FORD MOTOR COMPANY |
Motorinhoud | 1997 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 154 KW / 210 PK |
Topsnelheid | 211 km/h |
Motorcode | T9CE |
Tankinhoud | 70 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.6 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 8.2 L |
Geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.4 L/100km (1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
CO2 uitstoot | 149 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1949 kg |
Massa ledig voertuig | 1849 kg |
Toegestane max. massa | 2555 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2848 mm) |
Lengte | 4.8 meter (4808 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1928 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2137 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1686 mm) tot 1.8 meter (1750 mm) |
Draaicirkel | 12 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 700 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 2200 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 5 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 2 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 4 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
5 december 2019 | Huidige eigenaar, 1814 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 1 oktober 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180440 |
Omschrijving | De bevestiging van de aircokoppeling kan met een te laag aanhaalmoment zijn vastgedraaid. De poelieplaat van de aircokoppeling kan losraken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het verliezen en op het wegdek vallen van de poelieplaat. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 42.112 (waarvan 148 in Nederland) |