MERCEDES-BENZ GLC 220 D 4MATIC
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ GLC 220 D 4MATIC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €66.022. de personenauto beschikt over een 163 PK sterke 2143 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 208 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | GLC 220 D 4MATIC (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 13help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €66.022 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 9 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 429 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken G-471-KJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 november 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 oktober 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 3 november 2015 |
Eerste toelating Nederland | 10 oktober 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €9.800Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type GLC 220 D 4MATIC is €6.923 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €590 |
FRIESLAND | €582 |
DRENTHE | €585 |
OVERIJSSEL | €573 |
FLEVOLAND | €574 |
GELDERLAND | €593 |
UTRECHT | €573 |
NOORD HOLLAND | €567 |
ZUID HOLLAND | €594 |
ZEELAND | €576 |
NOORD BRABANT | €574 |
LIMBURG | €574 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 18 januari 2024
Datum | 18 januari 2024 |
Kilometerstand | 144.338 km |
Vraagprijs | €27.450 |
Plaats | Wormerveer |
Advertentie van 18 december 2023
Datum | 18 december 2023 |
Kilometerstand | 144.338 km |
Vraagprijs | €27.450 |
Plaats | Wormerveer |
Advertentie van 17 november 2023
Datum | 17 november 2023 |
Kilometerstand | 144.338 km |
Vraagprijs | €27.450 |
Plaats | Wormerveer |
Advertentie van 17 oktober 2023
Datum | 17 oktober 2023 |
Kilometerstand | 144.338 km |
Vraagprijs | €27.450 |
Plaats | Wormerveer |
Advertentie van 16 september 2023
Datum | 16 september 2023 |
Kilometerstand | 144.338 km |
Vraagprijs | €27.950 |
Plaats | Wormerveer |
Advertentie van 16 augustus 2023
Datum | 16 augustus 2023 |
Kilometerstand | 144.338 km |
Vraagprijs | €27.950 |
Plaats | Wormerveer |
Advertentie van 16 juli 2023
Datum | 16 juli 2023 |
Kilometerstand | 144.338 km |
Vraagprijs | €27.950 |
Plaats | Wormerveer |
Advertentie van 15 juni 2023
Datum | 15 juni 2023 |
Kilometerstand | 144.338 km |
Vraagprijs | €27.950 |
Plaats | Wormerveer |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 2143 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Topsnelheid | 208 km/h |
Motorcode | 651921 |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.7 L/100km (1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
CO2 uitstoot | 129 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1845 kg |
Massa ledig voertuig | 1745 kg |
Toegestane max. massa | 2500 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2873 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4658 mm) tot 4.7 meter (4671 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1890 mm) tot 1.9 meter (1898 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1630 mm) tot 1.7 meter (1666 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 26 september 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 8 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
3 april 2024 | Huidige eigenaar, 239 dagen in bezit |
20 maart 2024 | 14 dagen in bezit |
13 juni 2023 | 281 dagen in bezit |
8 juni 2023 | 5 dagen in bezit |
6 juni 2023 | 2 dagen in bezit |
10 oktober 2019 | 1335 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 17 mei 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170608 |
Omschrijving | De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 91.313 (waarvan 13.226 in Nederland) |