MERCEDES-BENZ V-KLASSE
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ V-KLASSE en heeft een nieuwwaarde van €83.518.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | V-KLASSE |
Inrichting | voor rolstoelen toegankelijk voertuig |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €83.518 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken G-454-PZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 november 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 19 november 2019 |
Eerste toelating Nederland | 19 november 2019 |
Geïmporteerd | Nee |
Advertentiehistorie
Advertentie van 1 augustus 2023
Datum | 1 augustus 2023 |
Kilometerstand | 71.415 km |
Vraagprijs | €44.945 |
Plaats | Dordrecht |
Motor
Motorinhoud | 1950 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 6.3 L/100km (1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
CO2 uitstoot | 158 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2512 kg |
Massa ledig voertuig | 2412 kg |
Toegestane max. massa | 3200 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 19 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 oktober 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
7 september 2023 | Huidige eigenaar, 511 dagen in bezit |
26 mei 2023 | 104 dagen in bezit |
19 november 2019 | 1284 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 25 april 2022
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP220167 |
Omschrijving | Door inwendige lekkage van de koelvloeistofpomp kan er koelvloeistof in het vacuumsysteem komen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Stijging van de temperatuur van de onderdelen kunnen leiden tot brandgevaar. De rembekrachtiger kan na verloop van tijd worden beschadigd waardoor de remmen niet bekrachtigd worden. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 68.042 (waarvan 1.267 in Nederland) |