BMW 1ER REIHE
Dit kenteken behoort tot een BMW 1ER REIHE personenauto. de personenauto beschikt over een 115 PK sterke 1596 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | 1ER REIHE (2006 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1439help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 85 KW / 116 PK |
Koppel | 150 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 10.8 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken G-443-BD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 februari 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 augustus 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 27 februari 2007 |
Eerste toelating Nederland | 24 augustus 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.954Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 1ER REIHE is €5.321 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 9 oktober 2023
Datum | 9 oktober 2023 |
Kilometerstand | 238.058 km |
Vraagprijs (15 oktober 2023) | €2.999 |
Vraagprijs (9 oktober 2023) | €3.450 |
Plaats | Rotterdam |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 1596 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 85 KW / 116 PK |
Topsnelheid | 200 km/h |
Motorcode | N45B16A |
Tankinhoud | 50 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.25 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 7 L |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 10.5 L/100km (1:9.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.5 L/100km (1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder |
CO2 uitstoot | 180 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1320 kg |
Massa ledig voertuig | 1220 kg |
Toegestane max. massa | 1745 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2660 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.7 meter (737 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.8 meter (830 mm) |
Lengte | 4.2 meter (4227 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1751 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 1.9 meter (1933 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1430 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 330 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1150 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 27 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 10 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 23 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 17 augustus 2021
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers glas gerepareerd of bewerkt |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 6 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 22 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Recente tenaamstellingen
16 oktober 2023 | Huidige eigenaar, 429 dagen in bezit |
4 oktober 2020 | 1107 dagen in bezit |
24 augustus 2019 | 407 dagen in bezit |