VOLVO XC60 T8 TWIN ENGINE

Dit kenteken behoort tot een VOLVO XC60 T8 TWIN ENGINE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €72.200. de personenauto beschikt over een 303 PK sterke 1969 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 230 km/h.

Algemene kenmerken

Merk	VOLVO
Model	XC60 T8 TWIN ENGINE (2019 - 2021)De periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland	28Dit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichting	stationwagen
Kleur	BLAUW
Nieuwprijs	€72.200
Vermogen (verbrandingsmotor)	223 KW / 303 PK
Vermogen (elektromotor)	65 KW / 88 PK
Brandstof	benzine, elektrisch
Versnellingsbak	Automaat, 8 versnellingen
Aandrijving	Vierwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd	Ja
APK Vervaldatum	Nog 13 maanden APK
APK Aandachtspunten	1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck	Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand	Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2025
Tenaamstellen mogelijk	Ja
Openstaande terugroepacties	Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken G-436-GN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Wanneer wil je een melding krijgen?

Nieuwe terugroepactie

Nieuwe advertentie

Nieuwe tenaamstelling

APK binnen 2 maanden

E-mailadres

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 25 september 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd	25 september 2019
Eerste toelating Nederland	25 september 2019
Geïmporteerd	Nee

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn per kwartaal.

GRONINGEN	€438
FRIESLAND	€432
DRENTHE	€431
OVERIJSSEL	€414
FLEVOLAND	€419
GELDERLAND	€442
UTRECHT	€422
NOORD HOLLAND	€414
ZUID HOLLAND	€453
ZEELAND	€418
NOORD BRABANT	€423
LIMBURG	€425

Motor

Fabrikant	VOLVO CAR CORPORATION
Motorinhoud	1969 cm³
Aantal cylinders	4
Vermogen (verbrandingsmotor)	223 KW / 304 PK
Vermogen (elektromotor)	65 KW / 89 PK
Topsnelheid	230 km/h
Motorcode	B4204T34
Geluidsniveau stationair	72 dB(A)
Geluidsniveau rijdend	67 dB(A)

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stad	Onbekend
Brandstofverbruik snelweg	Onbekend
Brandstofverbruik gecombineerd	Onbekend
CO2 uitstoot	42 g/km
Milieuklasse	EURO 6 DG

Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar	2161 kg
Massa ledig voertuig	2061 kg
Toegestane max. massa	2660 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis	2.9 meter (2865 mm)
Lengte	4.7 meter (4688 mm)
Breedte	1.9 meter (1902 mm) tot 1.9 meter (1939 mm)
Hoogte	1.6 meter (1641 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK

17 juni 2027

Eerdere keuringen

Keuring van 17 juni 2025

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 28 september 2023

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Recente tenaamstellingen

18 juni 2025	Huidige eigenaar, 333 dagen in bezit
2 januari 2025	167 dagen in bezit
25 september 2019	1926 dagen in bezit

Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 30 april 2025

Status	Producent heeft herstel gemeld
Referentienummer	MGP250112
Omschrijving	De batterijmodules van de hoogspanningsaccu bevat mogelijk een productiefout.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)	Dit kan brand veroorzaken wanneer het voertuig volledig is opgeladen en geparkeerd.
Mogelijk gevolg	Brand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen	59.246 (waarvan 4.661 in Nederland)

Terugroepactie van 15 november 2024

Status	Producent heeft herstel gemeld
Referentienummer	MGP240359
Omschrijving	De stang die het rempedaal met de rembekrachtiger verbindt, is mogelijk niet correct gemonteerd.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)	Hierdoor kan het rempedaal niet goed aanvoelen of niet naar behoren werken, wat de kans op een ongeval vergroot.
Mogelijk gevolg	Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen	16.500 (waarvan 622 in Nederland)

Terugroepactie van 28 oktober 2020

Status	Producent heeft herstel gemeld
Referentienummer	MGP200427
Omschrijving	De moer van de voorste wisserarm zit mogelijk niet goed vast. Als gevolg blijft de wisserarm niet in de juiste positie.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)	Verminderen van de wisserfunctie en verminderen van het zicht op de weg.
Mogelijk gevolg	Een (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen	535.751 (waarvan 7.360 in Nederland)

Terugroepactie van 13 maart 2020

Status	Producent heeft herstel gemeld
Referentienummer	MGP200115
Omschrijving	Het Automatic Emergency Brakesystem werkt mogelijk niet zoals het is bedoeld in bepaalde situaties en bij bepaalde temperaturen.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)	Het AEB-systeem remt de auto niet automatisch af zoals bedoelt in noodsituaties voor bepaalde objecten, voetgangers, en fietsers. Het collision Warning systeem zal in geval van voetgangers en fietsers wel het waarschuwingsgeluid en lichtindicatie aan de bestuurder geven en remondersteuning bieden.
Mogelijk gevolg	Een (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen	736.500 (waarvan 14.091 in Nederland)