LEXUS CT200H
Dit kenteken behoort tot een LEXUS CT200H personenauto en heeft een nieuwwaarde van €33.159. de personenauto beschikt over een 99 PK sterke 1798 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 180 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | LEXUS |
Model | CT200H (2012 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 350help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €33.159 |
Vermogen | 73 KW / 99 PK |
Koppel | 142 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 10.3 seconden |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken G-319-ZP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 januari 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 juli 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 2 januari 2014 |
Eerste toelating Nederland | 1 juli 2020 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €630Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type LEXUS CT200H is €624 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 11 augustus 2023
Datum | 11 augustus 2023 |
Kilometerstand | 176.325 km |
Vraagprijs (30 augustus 2023) | €13.445 |
Vraagprijs (11 augustus 2023) | €13.845 |
Plaats | Bennekom |
Motor
Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
Motorinhoud | 1798 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Aantal electromotoren | 1 |
Vermogen | 73 KW / 99 PK |
Topsnelheid | 180 km/h |
Motorcode | 2ZR-FXE |
Tankinhoud | 45 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.2 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.5 L |
Geluidsniveau stationair | 67 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Accu
Actieradius (volledig electrisch) | 2 KM |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | 4.1 L/100km (1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4 L/100km (1:25.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.0 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.1 L/100km (1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder |
CO2 uitstoot | 94 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
Massa rijklaar | 1485 kg |
Massa ledig voertuig | 1385 kg |
Toegestane max. massa | 1845 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2600 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (920 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.8 meter (800 mm) |
Lengte | 4.3 meter (4320 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1765 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1440 mm) |
Draaicirkel | 10.4 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 375 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 985 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 1 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 17 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 25 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 1 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
19 september 2023 | Huidige eigenaar, 432 dagen in bezit |
3 augustus 2023 | 47 dagen in bezit |
21 juni 2023 | 43 dagen in bezit |
12 juni 2023 | 9 dagen in bezit |
1 juli 2020 | 1076 dagen in bezit |