PORSCHE 718 BOXSTER
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE 718 BOXSTER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €85.956. de personenauto beschikt over een 299 PK sterke 1988 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 275 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 4.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | 718 BOXSTER (2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 28help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | ROOD |
| Nieuwprijs | €85.956 |
| Vermogen | 220 KW / 300 PK |
| Koppel | 380 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 4.9 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken G-301-BR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 augustus 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 augustus 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 30 augustus 2019 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 17 november 2024
| Datum | 17 november 2024 |
| Kilometerstand | 28.469 km |
| Vraagprijs | €64.950 |
| Plaats | Hengelo |
Advertentie van 17 oktober 2024
| Datum | 17 oktober 2024 |
| Kilometerstand | 28.469 km |
| Vraagprijs | €64.950 |
| Plaats | Hengelo |
Advertentie van 19 september 2024
| Datum | 19 september 2024 |
| Kilometerstand | 28.469 km |
| Vraagprijs | €64.950 |
| Plaats | Hengelo |
Advertentie van 16 augustus 2024
| Datum | 16 augustus 2024 |
| Kilometerstand | 28.469 km |
| Vraagprijs | €66.950 |
| Plaats | Hengelo |
Advertentie van 16 juli 2024
| Datum | 16 juli 2024 |
| Kilometerstand | 28.469 km |
| Vraagprijs | €66.950 |
| Plaats | Hengelo |
Advertentie van 15 juni 2024
| Datum | 15 juni 2024 |
| Kilometerstand | 28.469 km |
| Vraagprijs | €66.950 |
| Plaats | Hengelo |
Advertentie van 15 mei 2024
| Datum | 15 mei 2024 |
| Kilometerstand | 28.469 km |
| Vraagprijs | €66.950 |
| Plaats | Hengelo |
Advertentie van 14 april 2024
| Datum | 14 april 2024 |
| Kilometerstand | 28.469 km |
| Vraagprijs | €67.950 |
| Plaats | Hengelo |
Advertentie van 12 februari 2024
| Datum | 12 februari 2024 |
| Kilometerstand | 28.469 km |
| Vraagprijs | €67.950 |
| Plaats | Hengelo |
Advertentie van 12 januari 2024
| Datum | 12 januari 2024 |
| Kilometerstand | 28.469 km |
| Vraagprijs | €67.950 |
| Plaats | Hengelo |
Advertentie van 12 december 2023
| Datum | 12 december 2023 |
| Kilometerstand | 28.469 km |
| Vraagprijs | €67.950 |
| Plaats | Hengelo |
Motor
| Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
| Motorinhoud | 1988 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 220 KW / 300 PK |
| Topsnelheid | 275 km/h |
| Motorcode | DDP |
| Tankinhoud | 54 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5.7 L |
| Geluidsniveau stationair | 96 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 9 L/100km (1:11.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.1 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.7 L/100km (1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.9 L/100km (1:14.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 158 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 ZD |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1440 kg |
| Massa ledig voertuig | 1340 kg |
| Toegestane max. massa | 1685 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2475 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4379 mm) tot 4.4 meter (4395 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1801 mm) tot 1.8 meter (1824 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1994 mm) |
| Hoogte | 1.3 meter (1261 mm) tot 1.3 meter (1281 mm) |
| Draaicirkel | 10.98 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 125 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 330x28 mm |
| Remmen achter | Geventileerde schijven, 299x20 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 11 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 8 december 2023 | Huidige eigenaar, 352 dagen in bezit |
| 28 april 2023 | 224 dagen in bezit |
| 6 april 2023 | 22 dagen in bezit |
| 30 augustus 2019 | 1315 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 18 april 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190200 |
| Omschrijving | Een langs- en dwarsdrager, in de kofferruimte, zijn onvoldoende stevig met elkaar verbonden. Hierdoor kan bij een ongeval de langsdrager door het schutbord penetreren en de brandstoftank doorboren. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Bij een frontale aanrijding kan de brandstoftank lekraken. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 52.933 (waarvan 336 in Nederland) |