PORSCHE PANAMERA GTS
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE PANAMERA GTS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €168.811. de personenauto beschikt over een 441 PK sterke 4806 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 288 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | PANAMERA GTS (2013 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 20help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €168.811 |
| Vermogen | 324 KW / 441 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 2 dagen |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken G-250-RV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 juni 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 november 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 3 juni 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 16 november 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €20.206Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type PANAMERA GTS is €26.883 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €371 |
| FRIESLAND | €362 |
| DRENTHE | €366 |
| OVERIJSSEL | €351 |
| FLEVOLAND | €352 |
| GELDERLAND | €375 |
| UTRECHT | €351 |
| NOORD HOLLAND | €344 |
| ZUID HOLLAND | €376 |
| ZEELAND | €354 |
| NOORD BRABANT | €352 |
| LIMBURG | €352 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 31 oktober 2024
| Datum | 31 oktober 2024 |
| Kilometerstand | 202.807 km |
| Vraagprijs | €34.950 |
| Plaats | Nijmegen |
Advertentie van 30 september 2024
| Datum | 30 september 2024 |
| Kilometerstand | 202.807 km |
| Vraagprijs | €36.750 |
| Plaats | Nijmegen |
Advertentie van 29 augustus 2024
| Datum | 29 augustus 2024 |
| Kilometerstand | 202.807 km |
| Vraagprijs | €36.750 |
| Plaats | Nijmegen |
Advertentie van 29 juli 2024
| Datum | 29 juli 2024 |
| Kilometerstand | 202.807 km |
| Vraagprijs | €36.750 |
| Plaats | Nijmegen |
Advertentie van 27 juni 2024
| Datum | 27 juni 2024 |
| Kilometerstand | 202.807 km |
| Vraagprijs | €36.750 |
| Plaats | Nijmegen |
Advertentie van 26 mei 2024
| Datum | 26 mei 2024 |
| Kilometerstand | 202.807 km |
| Vraagprijs | €36.750 |
| Plaats | Nijmegen |
Advertentie van 25 april 2024
| Datum | 25 april 2024 |
| Kilometerstand | 202.807 km |
| Vraagprijs | €36.750 |
| Plaats | Nijmegen |
Advertentie van 25 maart 2024
| Datum | 25 maart 2024 |
| Kilometerstand | 202.807 km |
| Vraagprijs | €36.750 |
| Plaats | Nijmegen |
Advertentie van 22 februari 2024
| Datum | 22 februari 2024 |
| Kilometerstand | 202.807 km |
| Vraagprijs | €37.500 |
| Plaats | Nijmegen |
Advertentie van 22 januari 2024
| Datum | 22 januari 2024 |
| Kilometerstand | 202.807 km |
| Vraagprijs | €38.950 |
| Plaats | Nijmegen |
Advertentie van 21 december 2023
| Datum | 21 december 2023 |
| Kilometerstand | 202.807 km |
| Vraagprijs (12 januari 2024) | €38.950 |
| Vraagprijs (21 december 2023) | €39.750 |
| Plaats | Nijmegen |
Advertentie van 25 november 2023
| Datum | 25 november 2023 |
| Kilometerstand | 202.755 km |
| Vraagprijs | Onbekend |
| Plaats | Amsterdam |
Advertentie van 17 januari 2021
| Datum | 17 januari 2021 |
| Kilometerstand | 161.588 km |
| Vraagprijs | €51.850 |
| Plaats | Rijsenhout |
Motor
| Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
| Motorinhoud | 4806 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 324 KW / 441 PK |
| Topsnelheid | 288 km/h |
| Motorcode | CXP |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 15.7 L/100km (1:6.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.4 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.8 L/100km (1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 10.7 L/100km (1:9.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 249 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2000 kg |
| Massa ledig voertuig | 1900 kg |
| Toegestane max. massa | 2500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2920 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (5015 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1931 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1408 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 25 november 2024 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 25 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 november 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 14 december 2023 | Huidige eigenaar, 344 dagen in bezit |
| 5 september 2023 | 100 dagen in bezit |
| 5 juli 2023 | 62 dagen in bezit |
| 12 juni 2020 | 1118 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 oktober 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190449 |
| Omschrijving | Vocht kan in het regelapparaat van de aircoventilator binnendringen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Er kunnen storingen en kortsluitingen in het regelapparaat ontstaan. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 132.526 (waarvan 1.461 in Nederland) |
Terugroepactie van 22 juli 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190328 |
| Omschrijving | Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De met de keuzehendel gekozen versnelling wordt niet correct in de transmissie ingeschakeld. Gebeurt dit bij keuzehendelstand P en bij een niet-geactiveerde parkeerrem, dan is de auto niet beveiligd tegen wegrollen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 336.857 (waarvan 2.969 in Nederland) |