MERCEDES-BENZ V-KLASSE
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ V-KLASSE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €102.466. de personenauto beschikt over een 239 PK sterke 1950 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 220 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | V-KLASSE (2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 35help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €102.466 |
| Vermogen | 176 KW / 240 PK |
| Koppel | 500 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 7.9 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | automaat, 9 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken G-141-PS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 december 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 18 december 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 18 december 2019 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €765 |
| FRIESLAND | €754 |
| DRENTHE | €758 |
| OVERIJSSEL | €741 |
| FLEVOLAND | €743 |
| GELDERLAND | €769 |
| UTRECHT | €741 |
| NOORD HOLLAND | €733 |
| ZUID HOLLAND | €770 |
| ZEELAND | €745 |
| NOORD BRABANT | €742 |
| LIMBURG | €743 |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER AG |
| Motorinhoud | 1950 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 176 KW / 240 PK |
| Topsnelheid | 220 km/h |
| Motorcode | 654 |
| Tankinhoud | 57 L |
| Hoeveelheid motorolie | 9 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 10 L |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 6.8 L/100km (1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.7 L/100km (1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.1 L/100km (1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 160 g/km |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2187 kg |
| Massa ledig voertuig | 2087 kg |
| Toegestane max. massa | 3200 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.4 meter (3430 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (895 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (1045 mm) |
| Lengte | 5.4 meter (5370 mm) tot 5.5 meter (5499 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1928 mm) |
| Hoogte | 1.9 meter (1866 mm) tot 2.0 meter (1960 mm) |
| Draaicirkel | 12.5 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 1410 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 30 december 2024 |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 november 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 december 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 november 2022
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 30 december 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 december 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
| 21 december 2021 | Huidige eigenaar, 1020 dagen in bezit |
| 21 oktober 2021 | 61 dagen in bezit |
| 5 februari 2021 | 258 dagen in bezit |
| 18 december 2019 | 415 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 25 april 2022
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP220167 |
| Omschrijving | Door inwendige lekkage van de koelvloeistofpomp kan er koelvloeistof in het vacuumsysteem komen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Stijging van de temperatuur van de onderdelen kunnen leiden tot brandgevaar. De rembekrachtiger kan na verloop van tijd worden beschadigd waardoor de remmen niet bekrachtigd worden. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 68.042 (waarvan 1.267 in Nederland) |
Terugroepactie van 8 juni 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200278 |
| Omschrijving | De flexibele brandstofretourleiding in de motorruimte kan doorschuren. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als de flexibele brandstofretourleiding door schuurt, kan dit leiden tot brandstof lekkage. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 4.431 (waarvan 7 in Nederland) |
Terugroepactie van 2 maart 2020
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP200103 |
| Omschrijving | De hoofdsteunen van de comfortstoel achterin zijn met hoofdsteunstangen van een andere zitbank-resp. hoofdsteunvariant gemonteerd. Daardoor kan de hoofdsteun mogelijk niet op de juiste hoogte en afstand tot het achterhoofd worden ingesteld. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Geen of niet voldoende bescherming bieden bij een ongeval. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 579 (waarvan 18 in Nederland) |