MERCEDES-BENZ B 200 CDI
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ B 200 CDI personenauto en heeft een nieuwwaarde van €44.070. de personenauto beschikt over een 136 PK sterke 2143 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | B 200 CDI (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 16help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €44.070 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Koppel | 300 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9.8 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 116 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken G-140-FT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juli 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 september 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 juli 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 11 september 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.279Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type B 200 CDI is €2.893 (Laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €459 |
| FRIESLAND | €453 |
| DRENTHE | €456 |
| OVERIJSSEL | €447 |
| FLEVOLAND | €447 |
| GELDERLAND | €461 |
| UTRECHT | €446 |
| NOORD HOLLAND | €442 |
| ZUID HOLLAND | €462 |
| ZEELAND | €449 |
| NOORD BRABANT | €447 |
| LIMBURG | €447 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 10 februari 2024
| Datum | 10 februari 2024 |
| Kilometerstand | 147.650 km |
| Vraagprijs | €13.750 |
| Plaats | Amsterdam |
Advertentie van 24 september 2023
| Datum | 24 september 2023 |
| Kilometerstand | 139.700 km |
| Vraagprijs (16 december 2023) | €13.750 |
| Vraagprijs (13 november 2023) | €14.950 |
| Vraagprijs (12 oktober 2023) | €15.750 |
| Vraagprijs (9 oktober 2023) | €15.950 |
| Vraagprijs (24 september 2023) | €16.500 |
| Plaats | Amsterdam |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER AG |
| Motorinhoud | 2143 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Motorcode | 651930 |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 7 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 9.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 4.7 L/100km (1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.6 L/100km (1:27.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.1 L/100km (1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 106 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1505 kg |
| Massa ledig voertuig | 1405 kg |
| Toegestane max. massa | 2025 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2699 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4398 mm) tot 4.4 meter (4439 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1786 mm) tot 1.8 meter (1812 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1540 mm) tot 1.6 meter (1572 mm) |
| Draaicirkel | 11 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 488 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1547 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 31 juli 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 juli 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 31 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 23 mei 2024 | Huidige eigenaar, 185 dagen in bezit |
| 25 april 2024 | 28 dagen in bezit |
| 19 april 2024 | 6 dagen in bezit |
| 3 april 2024 | 16 dagen in bezit |
| 19 januari 2022 | 805 dagen in bezit |
| 18 september 2019 | 854 dagen in bezit |