TESLA MODEL S
Dit kenteken behoort tot een TESLA MODEL S personenauto en heeft een nieuwwaarde van €118.000. de personenauto heeft een topsnelheid van 262 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 2.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | TESLA |
Model | MODEL S (2019 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 19help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €118.000 |
Vermogen | 444 KW / 605 PK |
Koppel | 920 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 2.7 seconden |
Brandstof | elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat |
Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Historie
Dit voertuig is op 17 december 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 17 december 2019 |
Eerste toelating Nederland | 17 december 2019 |
Geïmporteerd | Nee |
Fiscaal
Nieuwprijs | €118.000 |
Wegenbelasting per kwartaal | €0 |
Motor
Fabrikant | TESLA INC. |
Aantal electromotoren | 2 |
Vermogen | 444 KW / 605 PK |
Topsnelheid | 262 km/h |
Motorcode | 3D1 |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Accu
Capaciteit | 100 kWh |
Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
Bevestigingsplaats | Onder de bodem |
Electromotor (Achteras)
Vermogen | 510 PK |
Koppel | 650 NM |
Electromotor (Vooras)
Vermogen | 262 PK |
Koppel | 330 NM |
Gewichten
Massa rijklaar | 2316 kg |
Massa ledig voertuig | 2216 kg |
Toegestane max. massa | 2720 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.0 meter (2960 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (937 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1081 mm) |
Lengte | 5.0 meter (4979 mm) |
Breedte | 2.0 meter (1964 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.2 meter (2189 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1445 mm) |
Draaicirkel | 12.4 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 745 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1645 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven, 355x32 mm |
Remmen achter | Geventileerde schijven, 365x28 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 17 december 2023 |
Recente tenaamstellingen
17 december 2019 | Huidige eigenaar, 1379 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 4 januari 2022
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP220005 |
Omschrijving | De secundaire vergrendeling van de voorste bagageruimte kap kan mogelijk niet functioneren. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Als de primaire vergrendeling per ongeluk wordt gelost en de secundaire vergrendeling niet is ingeschakeld, kan de kap van de bagageruimte opengaan en het zicht van de bestuurder afschermen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 220.066 (waarvan 10.739 in Nederland) |