AUDI RS 6 AVANT PERFORMANCE
Dit kenteken behoort tot een AUDI RS 6 AVANT PERFORMANCE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €179.761. de personenauto beschikt over een 606 PK sterke 3993 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 280 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | RS 6 AVANT PERFORMANCE (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €179.761 |
| Vermogen | 445 KW / 606 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 2 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken G-114-RP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 januari 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 november 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 24 januari 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 20 november 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €29.816Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type RS 6 AVANT PERFORMANCE is €29.816 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type RS 6 AVANT PERFORMANCE maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €371 |
| FRIESLAND | €362 |
| DRENTHE | €366 |
| OVERIJSSEL | €351 |
| FLEVOLAND | €352 |
| GELDERLAND | €375 |
| UTRECHT | €351 |
| NOORD HOLLAND | €344 |
| ZUID HOLLAND | €376 |
| ZEELAND | €354 |
| NOORD BRABANT | €352 |
| LIMBURG | €352 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 12 februari 2024
| Datum | 12 februari 2024 |
| Kilometerstand | 94.534 km |
| Vraagprijs | €70.850 |
| Plaats | Dronten |
Advertentie van 12 januari 2024
| Datum | 12 januari 2024 |
| Kilometerstand | 94.534 km |
| Vraagprijs (9 februari 2024) | €70.850 |
| Vraagprijs (12 januari 2024) | €71.400 |
| Plaats | Dronten |
Advertentie van 12 december 2023
| Datum | 12 december 2023 |
| Kilometerstand | 94.534 km |
| Vraagprijs | €71.400 |
| Plaats | Dronten |
Advertentie van 10 november 2023
| Datum | 10 november 2023 |
| Kilometerstand | 94.534 km |
| Vraagprijs | €71.400 |
| Plaats | Dronten |
Advertentie van 23 oktober 2023
| Datum | 23 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 94.534 km |
| Vraagprijs (3 november 2023) | €73.750 |
| Vraagprijs (23 oktober 2023) | €74.900 |
| Plaats | Dronten |
Advertentie van 21 september 2023
| Datum | 21 september 2023 |
| Kilometerstand | 94.534 km |
| Vraagprijs (4 oktober 2023) | €74.900 |
| Vraagprijs (21 september 2023) | €75.949 |
| Plaats | Dronten |
Advertentie van 21 augustus 2023
| Datum | 21 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 94.534 km |
| Vraagprijs (16 september 2023) | €75.949 |
| Vraagprijs (21 augustus 2023) | €76.450 |
| Plaats | Dronten |
Advertentie van 20 juli 2023
| Datum | 20 juli 2023 |
| Kilometerstand | 94.534 km |
| Vraagprijs | €76.450 |
| Plaats | Dronten |
Advertentie van 19 juni 2023
| Datum | 19 juni 2023 |
| Kilometerstand | 94.534 km |
| Vraagprijs (14 juli 2023) | €76.450 |
| Vraagprijs (19 juni 2023) | €76.950 |
| Plaats | Dronten |
Advertentie van 19 mei 2023
| Datum | 19 mei 2023 |
| Kilometerstand | 94.534 km |
| Vraagprijs | €76.950 |
| Plaats | Dronten |
Motor
| Fabrikant | QUATTRO GMBH |
| Motorinhoud | 3993 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 445 KW / 606 PK |
| Topsnelheid | 280 km/h |
| Motorcode | CWU |
| Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 13.4 L/100km (1:7.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.4 L/100km (1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 9.6 L/100km (1:10.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 223 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2025 kg |
| Massa ledig voertuig | 1925 kg |
| Toegestane max. massa | 2580 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2917 mm) tot 2.9 meter (2923 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (4974 mm) tot 5.1 meter (5089 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1936 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1444 mm) tot 1.5 meter (1509 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 24 januari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 14 december 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 14 maart 2024 | Huidige eigenaar, 253 dagen in bezit |
| 28 januari 2023 | 411 dagen in bezit |
| 20 november 2019 | 1165 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 mei 2022
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP220131 |
| Omschrijving | De oliezeef in de olietoevoer naar de uitlaatgasturbo's kan verstopt raken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Vermogensverlies of afslaan van de motor zonder vooraankondiging. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 71.201 (waarvan 738 in Nederland) |