PEUGEOT 5008
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 5008 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €44.359. de personenauto beschikt over een 130 PK sterke 1499 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 191 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | PEUGEOT |
Model | 5008 (2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 48help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €44.359 |
Vermogen | 96 KW / 131 PK |
Koppel | 300 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 11.1 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken G-077-PL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 januari 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 7 januari 2020 |
Eerste toelating Nederland | 7 januari 2020 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €459 |
FRIESLAND | €453 |
DRENTHE | €456 |
OVERIJSSEL | €447 |
FLEVOLAND | €447 |
GELDERLAND | €461 |
UTRECHT | €446 |
NOORD HOLLAND | €442 |
ZUID HOLLAND | €462 |
ZEELAND | €449 |
NOORD BRABANT | €447 |
LIMBURG | €447 |
Motor
Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
Motorinhoud | 1499 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 96 KW / 131 PK |
Topsnelheid | 191 km/h |
Motorcode | YH01 |
Tankinhoud | 56 L |
Hoeveelheid motorolie | 4 L |
Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 3.9 L/100km (1:25.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.6 km verder |
CO2 uitstoot | 102 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AM |
Gewichten
Massa rijklaar | 1505 kg |
Massa ledig voertuig | 1405 kg |
Toegestane max. massa | 2180 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2840 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (926 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.9 meter (875 mm) |
Lengte | 4.6 meter (4641 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1844 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1637 mm) tot 1.7 meter (1651 mm) |
Draaicirkel | 11.2 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 702 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 2150 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 10 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 22 november 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Recente tenaamstellingen
7 januari 2020 | Huidige eigenaar, 1787 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 21 oktober 2020
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP200265 |
Omschrijving | De bevestigingsbouten waarmee de trekhaak is bevestigd kunnen breken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De bevestigingsbouten van de trekhaak kunnen beschadigd zijn, waardoor de trekhaak niet goed aan de achterzijde van de auto is bevestigd. Bij grote belasting kan de trekhaak loskomen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 1.881 (waarvan 81 in Nederland) |