BMW X1 SDRIVE18I
Dit kenteken behoort tot een BMW X1 SDRIVE18I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €54.655. de personenauto beschikt over een 140 PK sterke 1499 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 203 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | X1 SDRIVE18I (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 281help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €54.655 |
Vermogen | 103 KW / 140 PK |
Koppel | 220 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 9.7 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | automaat, 7 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 22.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken G-054-JF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 januari 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 oktober 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 8 januari 2019 |
Eerste toelating Nederland | 10 oktober 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.742Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type X1 SDRIVE18I is €4.112 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 27 augustus 2024
Datum | 27 augustus 2024 |
Kilometerstand | 95.704 km |
Vraagprijs | €24.950 |
Plaats | Oud-Beijerland |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 1499 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 103 KW / 140 PK |
Topsnelheid | 203 km/h |
Motorcode | B38A15A |
Tankinhoud | 51 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.7 L |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
CO2 uitstoot | 133 g/km |
Gewichten
Massa rijklaar | 1505 kg |
Massa ledig voertuig | 1405 kg |
Toegestane max. massa | 2025 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2670 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4439 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1821 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1598 mm) |
Draaicirkel | 11.4 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 505 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1550 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 10 september 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Recente tenaamstellingen
13 september 2024 | Huidige eigenaar, 51 dagen in bezit |
16 juli 2024 | 59 dagen in bezit |
10 oktober 2019 | 1741 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 4 februari 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190098 |
Omschrijving | Snijolie van de achterlichtbevestigingsmoeren tast de kunststof bevestigingslippen aan. Hierdoor kunnen de lippen scheuren. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De achterlichten kunnen losraken en een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 67.408 (waarvan 672 in Nederland) |